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列车运行时空调严重故障如何处理?
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列车必须分部运行时,司机应如何处理J369()
A.在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。 B.司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后,方可牵引前部车辆运行至前方站。 C.在运行中仍按信号机的显示进行,但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。 D.在运行中可不按信号机的显示进行,但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站
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全列车空调故障如何处理()
A.停车降弓断电断蓄电池复位 B.随车机械师检查IDU上的“舒适度”界面,确认没有启动“火灾模式” C.未消除,停车后做主控复位 D.依然无效,全列打到“手动半冷”
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