蓄电池浮充时全组各电池端电压的最大差值不大于（）。

标称电压2V的蓄电池，蓄电池端电压与平均值的偏差应不大于V（） 阀控式密封铅酸蓄电池组（标称电压2V的）在正常浮充状态下运行3～6个月，蓄电池端电压与平均值的偏差应不大于（） 2V系列阀控式密封铅酸蓄电池，在浮充状态下，同组各单体电池间的电压差应不大于mV（） 12V系列阀控式密封铅酸蓄电池，在浮充状态下，同组各单体电池间的电压差应不大于mV（） 在蓄电池组中，各单体电池开路电压最高与最低差不大于（） 阀控式蓄电池在浮充运行中的电压偏差值及开路状态下电压差值，阀控式蓄电池标称电压为2V（） HXN5B内燃机车微机显示屏界面确认蓄电池充电电路接地电压（直）与蓄电池电压差值不大于V（） 基站蓄电池组在浮充状态下单体电池端电压差应小于0.2V。（） 阀控铅酸蓄电池浮充时单体电池电压较均衡充电时单体电压（） 检查蓄电池浮充电压偏差值不超过（） 当蓄电池组作为直流电源时，由浮充设备引起的纹波系数应不大于（） 开路状态，12V系列同组各单体电池间电压差应不大于100mV，浮充状态下，同组各单体电池间电压差应不大于__mV 2V系列浮充状态，同组各单体电池间电压差应不大于__mV HXN5B型机车上电后微机显示屏界面上观察确认蓄电池充电电路接地电压（直）与蓄电池电压差值不大于V（） 阀控式蓄电池一般都在浮充电状态下运行，每只电池的浮充端电压一般在左右（25℃时）（） 蓄电池放电时，端电压会（） 蓄电池容量测试时，放出蓄电池额定的，单体电池端电压不应低于放电终止电压（） 如果蓄电池组在浮充过程中存在落后蓄电池，或浮充3个月后，宜进行均充过程，其单体蓄电池控制在2.35V，充（），然后跳回浮充电压值，再观察落后蓄电池电压变化，如电压仍未到位，相隔两周后再均充一次（） 铅酸蓄电池放电时，蓄电池的内阻逐渐（），端电压逐渐上升。 蓄电池的折合浮充寿命应在25℃大于年（）