船舶在冰区航行,__对船舶航行安全较为有利（）
A. 螺旋桨2/3没在水中
B. 螺旋桨1/3, 没在水中
C. 螺旋桨尽间能没在水中
D. 螺旋桨1/2没在水中
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船舶在冰区航行,__对船舶航行安全较为有利（）
A.螺旋桨2/3没在水中 B.螺旋桨1/3, 没在水中 C.螺旋桨尽间能没在水中 D.螺旋桨1/2没在水中
答案
船舶在冰区航行，螺旋桨在下列哪种情况下，对船舶航行安全较为有利（）。
A.螺旋桨2/3没在水中 B.螺旋桨1/3没在水中 C.螺旋桨尽可能没在水中 D.螺旋桨1/2没在水中
答案
船舶通过冰区航行时（）
A.尽量多改向.转向时易用小舵角慢转 B.尽量少改向.转向时易用大舵角慢转 C.尽量多改向.转向时易用大舵角慢转 D.尽量少改向.转向时易用小舵角慢转
答案
船舶通过冰区航行过程中，冰量为（）以下时，可常速航行。
A.4／10～5／10 B.5／10～6／10 C.6／10～7／10 D.7／10～8／10
答案
船舶通过冰区航行过程中，沿岸航行有风的影响时：（）
A.有离岸风时，可从冰缘近岸一侧通过 B.有近岸风时，可从冰缘近岸一侧通过 C.有离岸风时，不可从冰缘近岸一侧通过 D.不考虑风向，随意航行
答案
船舶冰区航行,为避免船舶和设备损坏,以下不正确的做法是（）
A.冰区航行时船壳、舵扇及车叶最容易受损,尤以开倒车时为甚 B.空载或载货不多时,应尽量将船尾压低,使推进器全部漫入水中 C.避免船体冻结在冰内,因为冰的压力对船壳造成的损坏,远远超过撞冰造成的损坏 D.必须使用倒车时,应左右满舵,迅速加车
答案
按不同的冰况，航行冰区的加强分五个冰级标志，其中（）适用于中国沿海航行的船舶。
A.冰级 B.1冰级 C.B2冰级 D.B3冰级
答案
冰区航行，如船舶不得不进入冰区时，应（），并且保持船首与冰区边缘成驶入。
A.快速，尽可能小的角度 B.快速，直角 C.慢速，直角 D.慢速，尽可能小的角度
答案
船舶在内河航行时，上行船舶应当沿航行，下行船舶应当沿航行（）
A.缓流或者航路一侧；主流或者航路中间 B.主流或者航路中间；缓流或者航路一侧 C.本船右舷一侧 D.主流或者航路一侧；缓流或者航路中间
答案
冰区航行，船舶应尽可能从冰区的（）方向接近冰区，并尽量选择在冰块的（）处用慢速直角驶入。
A.上风；凹陷 B.上风；突出 C.下风；凹陷 D.下风；突出
答案
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船舶在内河航行，应当保持__，并采取安全航速航行（）
船舶在冰中航行，见到的冰色中，冰的硬度最大的是：（）
船舶在冰中航行，见到的冰色中，冰的硬度最大的是（）。
船舶航行采用安全航速是指（）
影响船舶航行安全工作的因素？
船舶在冰区航行，下列做法错误的是（）
船舶储备浮力的大小是根据__来确定的。①船舶的结构;②船舶的用途;③船舶的航行季节;④船舶的航行区域（）
负责航行值班的高级船员是（）的代表，负责船舶的安全航行。
下列（）不是航行中货物移动对船舶安全构成的影响。
船舶安全航行的首要因素是：（）
船舶安全航行的首要任务是（）
船舶储备浮力的大小是根据（）来确定的。 ①船舶的结构；②船舶的用途；③船舶的航行时间；④船舶的航行区域
在船舶汇聚区域航行的船舶，（）。
在船舶汇集区域航行的船舶（）
船舶在大风浪中航行受波浪的作用，对船舶安全有威胁的运动是：（）
航行于冰区船舶的加强方法有：（）①、增加板厚；②、加大骨架间距；③、加大骨架尺寸；④、缩小骨架间距
航行在A2海区的船舶必须配备（）
船舶在冰区航行时，注意的事项不包括（）
负责航行值班的驾驶员是（）的代表，负责船舶的安全航行。
第三警戒区是大濠水道附近各条航线的交汇处，来往船舶众多，航行环境复杂。第三警戒区的中心设有灯船，船舶在警戒区内航行市，尽量（）航行
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