电客车采用型车，由6节车辆（2个列车单元）编组而成，组成一个列车单元（）

三号线采用A型车，6节编组。车辆采用4动2拖，6辆编组（） 地铁2号线的电客车为B型车，列车采用6辆编组（4动2拖）（） 地铁4号线的电客车为A型车，列车采用6辆编组（4动2拖）（） 6号线电客车为型车，列车采用辆编组。（选择题）（） 地铁4号线的电客车为B型车，列车采用6辆编组（4拖2动）（） 9号线列车采用A型车体，基本配置为6辆车编组，即4动2拖的动力编组型式，并设有两架受电弓（B车），通过车辆间设有贯通道，列车由2个单元车组组成（） 地铁4号线的电客车为B型车，列车采用6辆编组（） 站台有效长度 （），可停靠 6 节地铁车辆编组的电客车 昆明地铁一列电客列车由节车编组（） 站台有效长度为，可停靠6节地铁车辆编组的电客车（） 宁天线电客车为6节编组（） 昆明地铁电客列车采用型车辆编组（） NJO6型电客车一节车配有个附加气室风缸（） 地铁2号线车站站台有效长度为m，可停靠6节地铁车辆编组的电客车（） 地铁1号线电客车为型车、采用辆编组（） 昆明地铁电客列车采用A型6辆编组列车（） 宁天城际一期工程将要采用B2型车辆6节编组的形式（） NJO6型电客车一节车有个动态地图显示器（） 地铁电客车为B型车、采用六辆编组（四动二拖），一列电客车的编组型式为：+Tc-Mp1-M1=M2-Mp2-Tc+（） 客车由两个单元电动车组编成，每个单元车采用2动1拖的编组形式为：+TC-MP-M1-M2-MP-TC+。“MP”车为（）。