有关承运人的责任描述正确的是①在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中，旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的，承运人不承担责任。②在航空运输期间，完全由货物本身质量导致货物的毁灭、遗失或者损坏，承运人不承担责任。③在航空运输期间，由承运人或者其受雇人、代理人以外的人包装货物，因货物包装不良导致货物的毁灭、遗失或者损坏，承运人不承担责任（）

《民用航空法》规定，因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，承运人应当承担责任;但是，旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的，承运人（） 有关承运人的责任描述正确的是①在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中，旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的，承运人不承担责任。②在航空运输期间，完全由货物本身质量导致货物的毁灭、遗失或者损坏，承运人不承担责任。③在航空运输期间，由承运人或者其受雇人、代理人以外的人包装货物，因货物包装不良导致货物的毁灭、遗失或者损坏，承运人不承担责任（） 因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，承运人应当承担责任；但是，旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的造成的，承运人不承担责任（） 因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，承运人应当承担责任；但是，旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的，承运人不承担责任（） 我国《民用航空法》规定：“因发生在民用航空器或者旅客上、下航空器过程中的事件，造成旅客随身携带物品毁灭、遗失或者损坏的，承运人应当承担（）。 在国内航空运输中，承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的，承运人无权援用《中华人民共和国民用航空法》有关赔偿责任限制的规定（） 在国内航空运输中，承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的，承运人援用《中华人民共和国民用航空法》有关赔偿责任限制的规定。（） 在国内航空运输中，如果承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的，承运人无权援用有关法律赔偿责任限制的规定。 在国际航空运输中，承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的，或者客票上未依照《中华人民共和国民用航空法》的规定声明的，承运人援用《中华人民共和国民用航空法》有关赔偿责任限制的规定。（） 在国际航空运输中，承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的，或者客票上未依照《中华人民共和国民用航空法》的规定声明的，承运人无权援用《中华人民共和国民用航空法》有关赔偿责任限制的规定（） 根据我国现行规定，国内航空运输承运人因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，对每名旅客的赔偿责任限额为人民币( )万元。 根据我国现行规定，国内航空运输承运人因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，对每名旅客的赔偿责任限额为人民币（）万元 以下经承运人同意在民用航空器中载运的人员，属于旅客的是（） 旅客是指经承运人同意，在民用航空器上载运的任何人。 旅客是指经承运人同意，在民用航空器上载运的任何人（） 什么是民用航空承运人？ 承运人对旅客随身携带行李的责任期间为在机场内、民用航空器上和机场外降落的任何地点、行李处于承运人掌管下的全部期间（） 民用航空承运人分为哪几类（） 经国务院批准，自2006年3月28日起施行的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》提出如下具体赔偿规定，国内航空运输承运人对于发生在民用航空器上或者在旅客上下民用航空器过程中造成旅客人身伤亡的事件，每名旅客的赔偿责任限额为人民币（）万元 简述关于我国承运人自境外租赁的民用航空器在我国申请登记的条件