单选题

拉紧驻车制动器,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板,逐渐加大油门,若汽车不动,发动机仍继续运转而不熄火,说明________。

A. 变速器跳挡
B. 离合器打滑
C. 离合器分离不彻底
D. 变速器乱挡

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主观题
拉紧驻车制动器,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板,逐渐加大油门,若汽车不动,发动机仍继续运转而不熄火,说明()
答案
单选题
拉紧驻车制动器,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板,逐渐加大油门,若汽车不动,发动机仍继续运转而不熄火,说明________。
A.变速器跳挡 B.离合器打滑 C.离合器分离不彻底 D.变速器乱挡
答案
单选题
机动车坡道起步的操作顺序是()。①确认周围安全②挂入一档③稍用力踩加速踏板,离合器在半联动状态停顿④继续踩加速踏板,慢慢将离合器踏板回位⑤在离合器半联动状态,慢慢松动驻车制动器操纵杆
A.②①③④⑤ B.②③①⑤④ C.①②④③⑤ D.①②⑤③④
答案
判断题
为使离合器接合柔和,驾驶员应逐渐放松离合器踏板。
答案
判断题
汽车起步,应开启转向指示灯,鸣喇叭,放松驻车制动器,握稳方向盘,松抬离合器踏板,并踩下加速踏板,使车辆平稳起步。
答案
判断题
为了使离合器治接合柔和,驾驶员应逐渐放松离合器踏板。
答案
单选题
起动发动机,拉紧手刹,挂上低速档,缓抬离合器踏板并加大油门时,若车身不动,发动机不死火,则为()
A.起动机的故障 B.离合器打滑 C.发电机故障 D.分火器有问题
答案
判断题
离合器踏板与制动器踏板均应该有自由行程()
答案
单选题
发动机怠速运转,挂上低速档时,慢慢地放松离合器踏板,若车身有明显的抖振,并伴有撞击,即是()。
A.离合器分离不彻底 B.离合器发抖 C.离合器打滑 D.摩擦片烧蚀
答案
单选题
发动机怠速运转,挂上()时,慢慢地放松离合器踏板,若车身有明显的抖振,并发生撞击声,即是离合器发抖
A.低速档 B.高速档 C.超速档 D.任意档
答案
热门试题
踏下离合器踏板,离合器接合;抬起离合器踏板,离合器分离。() 胶轮车起步时,完全放松离合器踏板,胶轮车仍不能行走,可能是离合器()。 紧急停车时先松油门踏板,踩下离合器踏板,再踩制动器踏板,制动距离会小一些。 为消除离合器的自由间隙所需的离合器踏板行程称为离合器踏板的()。 上坡起步车辆起步后溜时,应立即踏一下制动踏板和离合器踏板,同时拉紧手制动器操纵杆停车后重新起步。 上坡起步车辆起步后溜时,应立即踏一下制动踏板和离合器踏板,同时拉紧手制动器操纵杆停车后重新起步() 离合器踏板是车轮制动器的操纵机件,用来控制车辆行驶速度或停车。 旧机动车目测检查,若见离合器踏板和制动器踏板脚胶已换新,说明此车已行驶10万km以上。() 需要换档时,将离合器踏板踩到底,然后换档,换档后慢慢松开离合器。 需要换档时,将离合器踏板踩到底,然后换档,换档后慢慢松开离合器() 内燃厂车运行时,拉紧手制动,踩下离合器踏板,切换至高档位,慢踩下油门,慢松离合器,发动机不熄火。故障原因() 对于机械传动的场车,升档时,如果因为操作不当,加不进挡时,应抬起离合器踏板,再踩下离合器踏板,迅速加挡,如仍加不进挡,则需要退回原来挡位。() 离合器踏板自由行程过大,离合器打滑。 踏下离合器踏板,是离合器()的过程。 离合器踏板自由行程过大,离合器打滑() 车辆起步时,完全放松离合器踏板,起步仍困难表明() 离合器踏板与制动踏板均应该有自由行程() 对于机械传动的厂车升挡是如因为操作不当加不进挡时,应抬起离合器踏板,再踩下离合器踏板,迅速加档,如扔加不进挡,则需退回原来挡住() 胶轮车离合器从动盘因磨损变薄,会造成离合器踏板自由行程()。 机械传动轨道车,离合器踏板自由行程过大会造成离合器()
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