单轨车正线需垂直救援时，救援人员到达现场时应该（）

当正线电客车故障需要救援时,行调和司机需及时确认故障车与救援车的信号模式,确保故障车与救援车在救援连挂过程中及连挂完毕后续运行期间均处于 ATP/ATC( ) 状态。 工程车在正线故障时，故障允许处理时间截点为：压道车到达故障点提前分钟，到达截点行调必须组织救援（） 救援车辆一时无法接近事故现场时，救援人员应首先携带（）装置投入救援. 接到单轨列车故障需救援时抢险组成员集合时间为（） 救援队到达现场后需要勘察现场，拟定救援方案（） 实施应急救援工作时，任何非救援人员进入事故现场需经总指挥或其授权人批准。 实施应急救援工作时，任何非救援人员进入事故现场需经总指挥或其授权人批准（） 一个消防救援站到达现场时，现场的通信工作由担任（） 遇故障车需在区间救援时，被救援列车挂上后的（）为清客站。 单轨工作车夜间拖车救援，解除故障车制动由负责（） 救援人员到达现场后立即进行检伤分类，制定科学的救援计划，尽可能在分钟内完成救援（） 夜间救援时，正对救援面利用照明车、移动照明灯加强照明，灯光正面照射救援人员（） 救援触电人员时首先应该做（） 工程车故障救援，估计要影响正线运营时，应采取应急措施，按应急处理程序可以把救援车和故障车连挂就近存放（） 请写出列车救援时，对救援车及故障车发布的救援命令 列车故障救援时故障车司机呼叫“两车”时救援车司机回复标准为（） 列车故障救援时故障车司机呼叫“三车”时救援车司机回复标准为（） 当对大型外部火灾应用泡沫灭火时，飞机消防救援人员到达现场后，从（）喷射泡沫进行灭火 隧道发生灾害事故后，救援人员到达现场后，应查明（）等。 实施应急救援工作时为保证救援工作的正常进行机场gongan机关应当在事故现场及时设立警戒线任何非救援人员进入事故现场需经批准（）