在财务评价中，当运输项目的内部收益率大于运输业的（）时，表示该项目在经济上是有利的，可以接受

项目财务评价参数（）是财务内部收益率指标的基准判据 如果财务内部收益率大于基准收益率，则（）。 如果财务内部收益率大于基准收益率，则（） 当财务内部收益率（）所设定的基准收益率时，项目方案在财务上是不可行的 在下列财务内部收益率的表述中，项目财务评价可行的条件是（） 如果财务内部收益率大于基准收益率，则财务净现值( )。 财务内部收益率是评价项目盈利能力的动态指标。按分析范围和对象不同，财务内部收益率可分为(　　)。 ● 在进行建设项目财务评价时，（67）是财务内部收益率的基准判据。（67） 对建设项目进行财务指标评价时，（）是财务内部收益率的基准判据 若一个项目的建设能为社会作出净贡献，是指（）。 A.当经济净现值等于零时 B.当经济净现值大于零时 C.当项目的经济内部收益率小于行业基准内部收益率时 D.当项目的经济内部收益率等于行业基准内部收益率时 财务内部收益率表明了项目初始投资的收益率。（ ） 在项目的经济评价中，财务内部收益率（FIRR）的决策准则为（） 当某项目的累计净现值大于零时，其内部收益率()。 当某项目的累计净现值大于零时，其内部收益率（）。 当某投资项目的净现值大于零时，其内部收益率()。 当某项目的累计净现值大于零时，其内部收益率()。 对某项目进行单因素敏感性分析。当单位产品价格为1500元时，财务内部收益率为23%；当单位产品价格为1080元时，财务内部收益率为18%；当单位产品价格为950元时，财务内部收益率为10%；当单位产品价格为700元时，财务内部收益率为5%。若基准收益率为10%，则单位产品价格变化的临界点为（）元。 对某项目进行单因素敏感性分析。当单位产品价格为1500元时,财务内部收益率为23%;当单位产品价格为1080元时,财务内部收益率为18%;当单位产品价格为950元时,财务内部收益率为10%;当单位产品价格为700元时,财务内部收益率为-8%。若基准收益率为10%,则单位产品价格变化的临界点为元 对某项目进行单因素敏感性分析。当单位产品价格为1500元时，财务内部收益率为23%；当单位产品价格为1080元时，财务内部收益率为18%；当单位产品价格为950元时，财务内部收益率为10%；当单位产品价格为700元时，财务内部收益率为5%。若基准收益率为10%，则单位产品价格变化的临界点为（）元 采用内部收益率（IRR）对项目进行经济评价，当（ ）时不接受项目