通用知识：施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。

装设于机车的ＬＫＪ控制指令输出分为语音提示、解除牵引力、常用制动和紧急制动四种（） 通用知识：按机械功的传递顺序，机车牵引力可分为；指示牵引力、( )、车钩牵引力。 LKJ应具备实施列车牵引力解除、紧急制动控制功能，可不具备常用制动功能（） LKJ的控制指令输出包括语音提示、解除牵引力、常用制动和紧急制动四种（） LKJ的控制指令输出包括语音提示、解除牵引力、和紧急制动四种（） 施行紧急制动时，迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并立即解除机车牵引力，柴油机不得停机，电力机车不得断主断、降弓（弓网异常除外），动力制动应处在备用状态。列车未停稳，严禁移动自阀手柄（投入动力制动时，单阀除外）（） 当机车工况处于电阻制动状态时，ＬＫＪ解除牵引力指令（） 通用知识：《列车牵引计算规程》规定，机车牵引力以( )为计算标准。 当机车工况处于电阻制动状态时，ＬＫＪ输出解除牵引力指令（） 通用知识规定：货物列车要避免低速施行紧急制动和低速（ ）以下缓解列车制动。 通用知识：已经发生空转时，应适当减低机车牵引力，同时适量撒砂。 列车运行中，发现应迅速停止向制动主管充风，解除机车牵引力，及时采取停车措施（） 解除机车牵引力时，牵引手柄要接近位前稍作停留在退回“0”位（） 通用知识规定：( )的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有连接、牵引和缓冲的作用。 通用知识：由于动轮直径的变化会影响到牵引力的大小，《列车牵引计算规程》规定，机车牵引力按轮箍无磨耗状态计算。 CRH3C型动车组WTB通信触发紧急制动（6402）：列车制动缓解后，如列车无牵引力，则启用紧急驱动模式运行。如仍无牵引力，进行大复位（） 运行中，发现列尾风压急剧下降时，应迅速停止向制动主管充风，解除机车牵引力，及时采取停车措施（） 列车运行中，发现等异常情况时，应迅速停止向制动主管充风，解除机车牵引力，及时采取停车措施（） 紧急牵引模式下牵引力为最大牵引力（） 列车运行中，发现制动主管压力急剧下降、波动，应迅速停止向制动主管充风，解除机车牵引力，及时采取停车措施（）