判断题

AGM与SC之间采用TCP/IP协议进行时钟同步,SC为授时服务器,AGM为客户端()

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AGM与SC之间设置3条数据传输通道() 一号线车站AFC设备是与SC服务器进行时间同步() BOM与SC时钟保持同步,在通信正常的情况下,系统任2台设备之间的时钟相差不大于秒() 只有在SC与LC通信正常情况下,可以在SC现场对系统时钟进行修改() 五号线AGM闸机AGM与SC系统交互数据包括() 一号线北区GATE、POST、TVM是和车站SC进行时间同步() SC服务器从获取时钟同步信息,并为车站设备提供统一时钟() SC与AGM的物理接口为M的以太网端口() 单站进站AGM全部故障,故障车站通过SC设置AGM降级模式() LCC、SC、SLE、维修系统、培训系统、ACC通过SC连接,采用基于TCP/IP的通讯协议() LC和SC的同步以类似的方式,时间基准信号通过协议() 在停运情况下,对多台终端设备下发时钟同步,可以在车站SC工作站系统中下发送强制时钟同步命令() 使用作为SC和LC之间的文件传输协议() AGM模式的转换只能通过SC下达命令来实现() 进站AGM全部故障时,车站应该通过sc开启什么模式() AGM、BOM、TVM是和__进行时间同步 LC系统为SC系统提供标准时钟() 车站设备时钟与SC时钟同步,如果时差超过( )分钟,将记录日志信息,并将异常状态通知车站计算 机,该信息将经车站计算机上传至 LC 在运营情况下,对多台终端设备下发时钟同步,应尽量避免在监控工作站使用命令,否则SC服务器和全站终端设备都会根据设置的时钟进行时钟校准,有可能发生误操作,造成事故() 一号线SC服务器的NTP时间只与LCC同步()
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