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为什么柴油机燃油喷射系统喷油时刻在活塞到达上止点之前?

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为什么柴油机燃油喷射系统喷油时刻在活塞到达上止点之前?
答案
单选题
柴油机喷油器开始喷油的时刻是在活塞到达()
A.压缩上止点前 B.压缩上止点时 C.压缩上止点后 D.排气下止点前
答案
单选题
柴油机正常工作时喷油器喷油时刻应在活塞到达()。
A.上止点前 B.上止点之后 C.上止点之时 D.以上都不对
答案
单选题
四冲程柴油机的()中,当活塞到达上止点时,其压缩行程结束
A.进气行程 B.压缩行程 C.做功行程 D.排气行程
答案
单选题
喷油提前角是指喷油器开始喷油至活塞到达上止点之间的()。
A.距离 B.时间 C.曲轴转角 D.凸轮轴转角
答案
单选题
喷油是指喷油器开始喷油至活塞到达上止点之间的曲轴转角()
A.停止角 B.提前角 C.开始角 D.持续角
答案
单选题
四冲程柴油机的压缩行程中,当活塞到达上止点时,其压缩行程()
A.结束 B.关闭 C.打开 D.开始
答案
判断题
柴油机压缩冲程中,活塞到达上死点时喷油器喷油,与高温气体迅速混合形成高温可燃气体
答案
单选题
为了保证柴油机燃烧气体能在活塞到达上止点时产生最高压力,必须在压缩上止点前一定角度将柴油喷入()。
A.气缸 B.喷油嘴 C.活塞 D.上止点
答案
单选题
喷油提前角也叫供油提前角.是指柴油机压缩行程活塞到达上死点之前喷油嘴喷油时高压油泵提前供油的()。
A.距离 B.时间 C.角度 D.曲轴转角
答案
热门试题
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