十八、【QIR-015/2016】某日某飞机执行换发工作后，准备从机库拖至机位。按牵引飞机工作安排，由A负责机上工作，B负责与机上、拖车司机联络，C、D、E分别负责飞机右侧、左侧、后部的监护。维修人员在执行障碍物检查时，发现飞机拖行线路左侧停放着一辆无人值守的高空车。经目视确认高空车平台顶部与飞机左大翼下表面之间尚有一丝垂直间距后，开始执行牵引工作。飞机拖动后，左侧警戒员C发现左大翼在上下抖动，意

二十二、【QIR-004/2017】某日某航后飞机与其他飞机对串FDIMU计算机进行故障确认。维修人员简单了解工卡并通过AIPC手册及两架飞机FDIMU计算机本体确认件号一致，对于FDIMU软件版本确认其中DMU软件版本一致，认为两者可直接进行互换后，实施了串件工作。完成串件后，由于A未携带测试工卡，故要求同事通过手机截图的方式传送测试工卡，后按工卡执行了FDIMU计算机AIDS（DMU）部分的测 【QIR-596-2020】飞机相对停放的最小间距应为翼展的倍（） 【QIR-375-2020】维修人员在推出飞机时，以下那项是错误的（） 十七、【QIR-008/2016】某日，某飞机航后执行“拆下舱门撤离滑梯/筏进行气瓶的静水压测试”工作。因该飞机同时需要更换雷达罩，放行人员A安排机械员B负责“拆下舱门撤离滑梯/筏进行气瓶的静水压测试”工作。B接到任务后简单过目了一下相关工卡，未填写《工作准备单》。因雷达罩更换的施工空间有限，A安排D、E一同更换雷达罩，由B、C先去拆前客舱门撤离滑梯包。按照工卡的要求，拆前客舱门撤离滑梯包前，需“ 十七、【QIR-008/2016】某日，某飞机航后执行“拆下舱门撤离滑梯/筏进行气瓶的静水压测试”工作。因该飞机同时需要更换雷达罩，放行人员A安排机械员B负责“拆下舱门撤离滑梯/筏进行气瓶的静水压测试”工作。B接到任务后简单过目了一下相关工卡，未填写《工作准备单》。因雷达罩更换的施工空间有限，A安排D、E一同更换雷达罩，由B、C先去拆前客舱门撤离滑梯包。按照工卡的要求，拆前客舱门撤离滑梯包前，需“ 十七、【QIR-008/2016】某日，某飞机航后执行“拆下舱门撤离滑梯/筏进行气瓶的静水压测试”工作。因该飞机同时需要更换雷达罩，放行人员A安排机械员B负责“拆下舱门撤离滑梯/筏进行气瓶的静水压测试”工作。B接到任务后简单过目了一下相关工卡，未填写《工作准备单》。因雷达罩更换的施工空间有限，A安排D、E一同更换雷达罩，由B、C先去拆前客舱门撤离滑梯包。按照工卡的要求，拆前客舱门撤离滑梯包前，需“ 二十四、【QIR-007/2017】某日维修人员在给飞机轮胎充气完毕后，用扳手将充气设备从氮气瓶上拆下。整理完充气设备后随手将扳手遗留在氮气瓶车上，最终造成扳手丢失，维修人员填写《工具丢失后飞机检查确认单》，将此事通报给MCC。对于“三清点”，以下哪个选项不在三清点的范畴之内？（） （名词解析） 十八手准提坐像 施工方案编制完成后，报经（）准后执行 八、QIR-005-2016《关于B-6381飞机左侧升降舵5号铰链支架耳片断裂的调查报告》某日某航飞机执行飞机抖动排故工作，维修人员在安装NO.5铰链螺栓时，因实施不当，造成该铰链处的耳片断裂。经调查，维修人员工作前准备不全面，虽完成《工作准备单》，但对这种多点安装螺栓对孔困难未预判，同时忽略了低温大风天气对高空维修工作带来的不便。维修人员欠缺经验，在多次对孔无果之后，未寻求支援，采取不合理施工 八、QIR-005-2016《关于B-6381飞机左侧升降舵5号铰链支架耳片断裂的调查报告》某日某航飞机执行飞机抖动排故工作，维修人员在安装NO.5铰链螺栓时，因实施不当，造成该铰链处的耳片断裂。经调查，维修人员工作前准备不全面，虽完成《工作准备单》，但对这种多点安装螺栓对孔困难未预判，同时忽略了低温大风天气对高空维修工作带来的不便。维修人员欠缺经验，在多次对孔无果之后，未寻求支援，采取不合理施工 执行专机任务的飞机起飞后（） 七、QIR-003-2016《关于B-6640飞机右后客舱门应急滑梯释放的调查报告》某日夜间，某航飞机执行航后工作，维修人员在处理右后舱门故障时，因未做好充分的排故工作准备，造成右后客舱门应急滑梯释放。经调查，该维修人员未打印工卡，且对该型号滑梯包安全销是否安装到位未进行有效的确认，仅凭工作经验操作，缺少充足的工作准备以及对过程风险的控制，是导致此次滑梯释放的根本原因。请根据以上案例作答：以下说法 准贷记卡到期换卡交易适用于客户在（）或者（）时，到网点申请换发准贷记卡的业务。 （QIR-006-2018关于B-6788昆明外站皮托管套未取下飞机起飞的调查报告）2018年4月15日B-6788飞机执行昆明---南昌航班，维修人员未按照工作单卡的要求执行工作，未对空速管套数量进行确认导致正驾PITOT管套未摘除，飞机起飞后机组报告出现ADR1警告，造成一起一般事故征候，违反了五个到位中的（） （QIR-2011-005关于3月17日航后维修工具（尖嘴钳）遗留在飞机上的调查报告）关于2011年3月17日,维修人员航后工作结束后，清点工具不到位将维修工具尖嘴钳遗留在飞机上，其中维修人员违反了（） 飞机故障放行，执行M项工作可以参照（） 【适航维修信息201611期】2016年某日，某航飞机执行航班，飞机起飞后机组报告主起落架无法收上，空中多次尝试均无效，飞机返航。落地后检查发现2个主起落架安全销未拔。经调查该机在过站时执行更换主轮工作，更换前维修人员在左右主起落架插上安全销，更换完成后忘记拔主起落架安全销是导致本次事件的直接原因。该维修人员违反了“五个到位”的（） 某日某飞机在飞行四个航段后，落地检查发现左发滑油量70%，右发滑油量为90%此时应当如何勤务（） 【QIR-470-2020】拖车在前实施拖飞机时，发现剪切销折断，以下哪条措施是错误的（）