单选题

柴油机停增压器运转后,应使()。

A. 冷却水继续流通,仍保持滑油的循环
B. 冷却水和滑油均应停掉
C. 冷却水继续流通,滑油应停掉
D. 冷却应停掉,滑油仍继续循环

查看答案
该试题由用户718****64提供 查看答案人数:30111 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户718****64提供 查看答案人数:30112 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
柴油机停增压器运转后,应使()。
A.冷却水继续流通,仍保持滑油的循环 B.冷却水和滑油均应停掉 C.冷却水继续流通,滑油应停掉 D.冷却应停掉,滑油仍继续循环
答案
单选题
柴油机前应使柴油机在950r/min.空转分钟后才停止柴油机运转,以避免增压器温度太高突然停机造成增压器轴承烧损()
A.1~2 B.2~3 C.3~4 D.4~5
答案
单选题
当增压器损坏后,柴油机停止增压器维持运转的措施是()
A.拆除增压器转子 B.原地锁住增压器转子 C.整体拆除增压器 D.A+B
答案
单选题
四冲程柴油机停增压器运转时,相当于非增压器柴油机,但此时工作的主要问题是()
A.气阀重叠角较小,排气不畅 B.气阀重叠角较大,排气不畅 C.气阀重叠角较小,排气倒流 D.气阀重叠角较大,排气倒流
答案
单选题
增压四冲程柴油机当增压器损坏需停增压器长期运转时为了改善柴油机的工作状况,可做的调整工作是()。
A.适当增大气阀重叠角 B.适当增大喷油提前角 C.适当提高压缩比 D.B+ E.C
答案
单选题
柴油机在下述()情况下不需要停增压器运转。
A.增压器轴承损坏 B.增压器转子叶片大量断裂 C.增压器严重喘振 D.增压器不能工作
答案
单选题
四冲程柴油机停增压器运转,相当于非增压柴油机,但此时工作的主要问题是()。
A.气阀重叠角较小,排气不畅 B.气阀重叠角较大,排气不畅 C.气阀重叠角较小,排气倒流 D.气阀重叠角较大,排气倒流
答案
单选题
增压四冲程柴油机当停增压器运转时,可做的调整工作是()。
A.适当增大气阀重叠角 B.适当增大气阀重叠角 C.适当增大气阀间隙 D.适当减小气阀间隙
答案
单选题
四冲程柴油机停增压器运转产生的主要问题是()。
A.无法换气 B.排气倒流 C.振动强烈 D.喘振
答案
单选题
四冲程柴油机当停增压器运转时,可做的调整工作是()
A.适当增大气阀重叠角 B.适当减小气阀重叠角 C.适当增大气阀间隙 D.适当减小气阀间隙
答案
热门试题
发动机增压器在使用中应注意在柴油机启动前,使增压器机油进口压力大于50kPa,柴油机运转时,机油压力应大于250kPa() 二冲程柴油机停增压器运转时使用电动鼓风机供气,此时柴油机可达到标定功率的()。 废气涡轮增压器是利用柴油机排出的废气作为能源来驱动增压器运转() 增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当,造成柴油机()而发生的 增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当,造成柴油机( )而发生的。 当柴油机发生下列情况时须停止增压器运转() 柴油机运转时,任意一个增压器机油入口处的压力低于,使释放DLS失电,柴油机停机() 停用增压器后柴油机必须降速运行() 柴油机停车时,可观察增压器的运转情况,正常情况下,增压器可自行运转1min左右() 柴油机停车时,可观察增压器的运转情况,正常情况下,增压器可自行运转1min左右() 柴油机为什么要设增压器? 增压器进气道帆布过松,会造成柴油机的增压器喘振() 增压器进气道帆布过松,会造成柴油机的增压器喘振() 柴油机增压器转子修复后,必须做动平衡试验() 柴油机排气装置是引导柴油机后的废气,推动增压器涡轮后,经(排气总管)排出() 柴油机增压器发生强烈振动的原因? 柴油机废气涡轮增压器起( )作用。 柴油机增压器轴承采用飞溅式润滑() 采用废气涡轮增压器柴油机,利用燃气能量,降低燃油消耗率,使柴油机经济性提高() 东风8B型内燃机车:增压器喘振多是由增压器与柴油机匹配不当,造成柴油机()而发生。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位