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增压器进气道帆布过松,会造成柴油机的增压器喘振()
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增压器进气道帆布过松,会造成柴油机的增压器喘振()
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主观题
柴油机增压器喘振的原因及排除方法?
答案
判断题
增压器轴承损坏会导致增压器产生喘振。
答案
单选题
不属于机车柴油机增压器喘振原因的是()。
A.机油压力低 B.中冷器堵塞 C.气门间隙调整不对 D.转子卡死
答案
判断题
脉冲式增压柴油机各缸负荷不均匀会使增压器发生喘振。
答案
主观题
增压器的哪些故障会造成柴油机功率不足?
答案
判断题
定压增压式柴油机各缸负荷严重不均会引起增压器发生喘振。
答案
主观题
增压器“喘振“:()
答案
主观题
柴油机增压器发生强烈振动的原因?
答案
单选题
柴油机停增压器运转后,应使()。
A.冷却水继续流通,仍保持滑油的循环 B.冷却水和滑油均应停掉 C.冷却水继续流通,滑油应停掉 D.冷却应停掉,滑油仍继续循环
答案
单选题
增压四冲程柴油机当增压器损坏需停增压器长期运转时为了改善柴油机的工作状况,可做的调整工作是()。
A.适当增大气阀重叠角 B.适当增大喷油提前角 C.适当提高压缩比 D.B+ E.C
答案
热门试题
GEVO16型柴油机增压器由()组成。
增压器喘振的常见原因是()。
增压器污堵,柴油机将产生冒什么颜色的烟?
若燃油管路内混有空气,容易造成增压器喘振。
柴油机停车时,可观察增压器的运转情况,正常情况下,增压器可自行运转1min左右()
增压四冲程柴油机当停增压器运转时,可做的调整工作是()。
在柴油机废气祸轮增压器中,轴承的润滑方法是()
柴油机在下述()情况下不需要停增压器运转。
四冲程柴油机停增压器运转,相当于非增压柴油机,但此时工作的主要问题是()。
废气涡轮增压器采用电子控制,目的是保证柴油机在低速时有(),又能保证柴油机在标定点附近增压压力不致过高,以防止负荷过高而功率下降和涡轮增压器超速损坏。
柴油机前后增压器的冷却水属于高温冷却水系统。
废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气系统上。
增压器的压气机叶轮用水清洗时,柴油机工况应处于()。
柴油机前后增压器的冷却水属于低温冷却水系统
柴油机在一定转速和功率下增压器增压压力升高过大的原因?
柴油机上没有安装增压器,空气是靠活塞的抽吸作用进入汽缸的柴油机称为()式柴油机。
柴油机的增压控制通过控制()等,实现对废气涡轮增压器工作状况和增压压力的控制
船用柴油机增压器因为转速很高,所采用的密封装置为()。
废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气、排气系统上。
16V240ZJB型柴油机如果取消增压器,功率最多降低10﹪。
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