CRH3A动车组联轴节故障，切除故障车牵引，限速运行至站，随车机械师申请下车查看故障轴位牵引电机联轴节状态（）

CRH3A型动车组电机轴承超温报警（故障代码：3102～3109）时，若牵引电机点温超标但可视范围内无其他异常，滚动试验后，切除故障车牵引，限速40km/h维持运行，申请前方站救援（） CRH5A型动车组齿轮箱加速度报警时,切除故障车牵引,限速km/h（） CRH3A动车组抱死故障，若判断转向架等机械硬件正常,司机手动限速，维持运行（） CRH3A型动车组发生下列牵引系统故障时务必先切除故障车厢牵引变流器，使主断满足闭合使能条件，同时防止故障扩大化（） CRH3C型动车组HMI屏存在牵引变流器故障，但变流器未自动切除时，先切除故障牵引变流器，闭合主断，继续运行（） CRH3A动车组发生受电弓自动降弓，HIM屏报故障时，进行小复位操作，如故障不消除，切除故障单元受电弓，换弓运行（） CRH3A型动车组HMI报：轴X抱死（故障代码:5037，5038，5039，503A），车组自动限速km/h（） CRH3A型动车组受电弓无法升起（3005,3010,3012）,进行小复位操作，如故障不消除，切除故障单元受电弓，换弓运行（） CRH3A型动车组主断无法闭合（故障代码：302C、302D、302E等），若切除故障变流器后，主断仍不能闭合，需通过HMI手动切除故障牵引单元内的换弓维持运行（） CRH3A动车组操作升弓时，HIM屏报电流互感器过流导致升弓失败故障（故障代码：3015），应切除故障车变压器，升另一单元受电弓运行（） CRH2A型动车组发生牵引变流器故障1（004），若复位3次（每次间隔不少于3S）故障未消除，远程切除相应M车，维持运行（） CRH3A型动车组主控司机室HMI显示MC01或MC08车全车设备通信故障，检查故障车厢电气柜内，是否断开，若断开，尝试闭合，若闭合，进行空开复位，确认故障是否消除，若故障无法消除，切除故障车牵引、制动，重新闭合主断，维持运行，运行途中加强故障车厢监控（） CRH3A型动车组网侧过电流故障（故障代码：3024、3025）发生时维持运行，以下说法正确的是（） CRH2A型动车组发生牵引变流器故障2（005），司机通知随车机械师进行处置，处置无效后远程切除故障M车，维持运行（） CRH3A型动车组防滑功能不良、半列或头车网络故障,须立即停车（） CRH3C、CRH380B（L）系列动车组发生制动板卡故障（1748）时，动车组自动限速kn/h运行（） CRH3A型动车组网测过电流（故障代码：3066），故障名称为：线电流保护继电器动作导致主变压器切除（） 发生联轴节故障（205A），若下车检查后发现联轴节已脱开或联轴节螺栓有松动、脱落情况，联轴节过热、甩油痕迹，维持本车牵引切除，限速km/h运行（） 当CRH1的M车的制动出现故障被隔离后,动车组将限速运行（） CRH380B（L）型动车组联轴节故障（）：司机施加常用制动,限速140km/h（）