山东一公司对外出口红枣100公吨，在驶达目的港途中，遇热带风暴，海水浸入船舱内，导致全部红枣受水浸泡变质，如该批货物已办理了相应的保险，那么这种损失属于（）险别的保险责任范围之内。

某外贸公司出口茶叶8公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（） 某外贸公司出口茶叶5公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水入仓内,致使一部分茶叶发霉变质 ,这种损失属于( )。 我国向法国出口一批货物，共100件，每件毛重0.5公吨，体积l米×0.4米× 阅读下列案例材料，然后回答问题。 山东某公司向国外出口600公吨大枣，国外客户开来信用证规定不允许分批装运。该公司因货源不足，于5月5日在青岛港将300公吨大枣装“东风”轮，取得一套提单;5月10日又在烟台港将另外300公吨大枣装于同一轮船并取得有关提单。出口方在信用证有效期内将两套单据交银行议付，银行以分批装运、单证不符为由拒付货款。 试问，银行的拒付是否合理?为什么? 出口某商品100公吨，报价每公吨USD1850FOB上海，客户要求改报CFR伦敦价，已知该货为6级货，计费标准为W，每运费吨运费USD70。若要保持外汇净收入不变，应对外报（）。 信用证装运总量为500公吨，规定，从6月份开始，每月装100公吨。在实际装运时，6月份装100公吨，7月份装100公吨，8月份未装，而卖方要求9月份一起补交，是否可以？ 某外面公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入仓内，致使一部份茶叶发霉变质，这种损失属于共同海损（） 我方向国外出口某商品50公吨，每公吨300美元，合同规定数量可增减10％。国外开来信用证金额为15000美元，数量约50公吨。卖方在交货时，市场价格呈下跌趋势，我方应交货（ ） 某公司出口商品1500公吨，报价CIF汉堡，每公吨1200美元，含折扣3%，请计算该公司此笔业务的净收入是多少? 我国某公司对外出售货物一批，对外报价为每公吨2000美元FCA上海，外商要求改报CIP鹿特丹价格。如果单位运费每公吨40美元，单位保险费每公吨20美元，试计算在不影响利润前提下，出口商应如何报价?(请写出计算公式和过程。) 我方向国外出口某商品50公吨，每公吨300美元，合同规定数量可增减10%。国外开来信用证金额为15 000美元，数量约50公吨。卖方在交货时，市场价格呈下跌趋势，我方应交货： 出口某商品100 公吨，报价每公吨 USD1850FOB上海，客户要求改报 CFR 伦敦价，已知该货为 6 级货，计费标准为 W，每运费吨运费 USD70。若要保持净收入不变，应对外报 河南某粮油进出口公司向俄罗斯出口一批小麦，经洽谈后双方商定，俄罗斯公司进口小麦2000公吨，每公吨120美元，数量可增减10%。合同签定后，俄罗斯进口商开来的信用证，金额规定为240000美元，数量为2000公吨。这种情况，在不修改信用证的情况下，我公司可发运多少吨货物 ______ 。 中国大学MOOC: 某公司与外商签订了一份出口某商品的合同，合同中规定的出口数量为500公吨。在溢短装条款中规定，允许卖方交货的数量可增减5%，但未对多交部分如何作价给予规定。卖方依合同规定多交了20公吨，根据《公约》的规定，此20公吨应按（ ）作价。 某公司与外商签订了一份出口某商品的合同,合同中规定的出口数量为500公吨。在溢短装条款中规定,允许卖方交货的数量可增减5%,但未对多交部分如何作价给予规定。卖方依合同规定多交了20公吨,根据国际惯例的规定,此20公吨应按作价（） 我某公司向韩国出口一批大豆,双方签订的合同中规定:数量2000公吨,单价150美元/公吨,允许10%的数量增减。对方如期开来了信用证,证中规定:总金额300000美元,数量2000公吨。我方未要求改证,直接发货2100公吨。如果按该发货数量制单我方是能安全收汇的 己知某船定额吨位为1万吨，自A港装载7000吨，到B港再装2000吨，至C港卸掉4000吨；港间距离为：A港一B港100海里，B港一C港100海里，则从A港到C港该船舶的运距载重量利用率为（） 某酒厂（有进出口经营权）对外出口一批优质粮食白酒20吨，离岸价格折合人民币为100万元，可申请出口退还共计消费税27万元。（ ） 某公司出口某商品10万公吨，国内收购价为1100元人民币/公吨，另加其它费用10％。外销价为每公吨220美元CIF上海，含佣金2％，其中每公吨运费20美元，保险费30美元。试计算该商品的出口换汇成本 我国某外贸公司出口玉米约4000公吨，根据《跟单信用证统一惯例》规定，该公司发货时，最多可以装运（）公吨。[2007年12月、2008年5月、2009年12月真题]