单选题

在铁路选线遇到滑坡时,下列哪个选项是错误的?(  )

A. 对于性质复杂的大型滑坡,线路应尽量绕避
B. 对于性质简单的中型滑坡,线路可不绕避
C. 线路必须通过滑坡时,宜从滑坡体中部通过
D. 线路通过稳定滑坡下缘时,宜采用路堤形式

查看答案
该试题由用户843****20提供 查看答案人数:24805 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户843****20提供 查看答案人数:24806 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
在铁路选线遇到滑坡时,下列哪个选项是错误的?(  )
A.对于性质复杂的大型滑坡,线路应尽量绕避 B.对于性质简单的中型滑坡,线路可不绕避 C.线路必须通过滑坡时,宜从滑坡体中部通过 D.线路通过稳定滑坡下缘时,宜采用路堤形式
答案
单选题
在公路、铁路选线遇到滑坡时,下列说法错误的是()。
A.对性质复杂的大型滑坡,路线应尽量绕避 B.对性质简单的中小型滑坡;路线一般不需绕避 C.路线必须通过滑坡时,宜在滑坡体的中部通过 D.路线通过滑坡体的上缘时,宜采用路堑形式,路线通过滑坡体下缘时,宜采用路堤形式
答案
单选题
关于滑坡的描述,下列哪个选项是错误的?(  )
A.滑坡体厚度为10m时可判定为中层滑坡 B.通常滑坡的鼓胀裂缝出现于滑坡体下部,且平行于滑动方向 C.滑体具有多层滑动面时,应分别计算各滑动面的滑坡推力,并取最大的推力作为设计控制值 D.采用传递系数法计算滑坡推力,若出现某条块的剩余下滑力为负值时,则说明这条块的滑体是基本稳定的
答案
单选题
采用传递系数法计算滑坡推力时,下列哪个选项的说法是错误的?(  )
A.应选择平行于滑动方向的,具有代表性断面计算,一般不少于2~3个断面,且应有一个主断面 B.滑坡推力作用点可取滑体厚度的二分之一处 C.当滑坡具有多层滑动面(带)时,应取最深的滑动面(带)的抗剪强度 D.应采用试验和反算,并结合当地经验,合理地确定滑动面(带)的抗剪强度
答案
单选题
拟采用抗滑桩治理某铁路滑坡时,下列哪个选项对抗滑桩设计可不考虑?(  )
A.桩身内力 B.抗滑桩桩端的极限端阻力 C.滑坡推力 D.抗滑桩的嵌固深度
答案
单选题
铁路路基支挡结构采用抗滑桩,根据《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2006),关于作用在抗滑桩上滑坡推力的说法,下列哪个选项是错误的?(  )
A.滑坡推力计算时采用的滑带土的强度指标,可采用试验资料或反算值以及经验数据等综合分析确定 B.在计算滑坡推力时,假定滑坡体沿滑面均匀下滑 C.当滑体为砾石类土或块石类土时,下滑力计算时应采用梯形分布 D.滑坡推力计算时,可通过加大自重产生的下滑力或折减滑面的抗剪强度提高安全度
答案
单选题
量表评定时下列选项错误的是()
A.在编制量表评定工具和确定条目取样时,必须考虑对所测量的心理活动要具有代表性和针对性 B.不宜暴露测试意图 C.首次应用某一测试工具前,应注意以往应用情况和常模 D.群体检查的测试条件应一致 E.可不考虑受检者的智力,文化程度
答案
单选题
量表评定时下列选项错误的是()
A.群体检查的测试条件应一致 B.可不考虑受检者的智力,文化程度 C.不宜暴露测试意图 D.首次应用某一测试工具前,应注意以往应用情况和常模 E.在编制量表评定工具和确定条目取样时,必须考虑对所测量的心理活动要具有代表性和针对性
答案
单选题
在山区旅行,遇到暴雨、洪水等导致有山体滑坡、泥石流时,应该向哪个方向跑选项()
A.朝着 习题:在山区旅行,遇到暴雨、洪水等导致有山体滑坡、泥石流时,应该向哪个方向跑选项: B.朝着山体滑坡的来向跑 C.顺着山体滑坡的方向跑 D.朝着山体滑坡的左右两侧跑 标准
答案
单选题
遇到山崩、滑坡时,以下哪项措施是错误的()
A.顺着滚石前进的方向跑 B.躲在结实的障碍物下或蹲在沟坎下 C.整体滑动且来不及逃跑时,原地不动等待救援 D.滑坡时向山体两侧跑
答案
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位