铁路信号设备维护工作由铁路信号设备维护工作由维修，中修，大修三部分组成（）

高速铁路信号呈设备维护工作必须严格执行“三不动”、“三不离”（） 信号中修是铁路信号维护工作的重要修程，不应坚持的原则（） 信号中修是铁路信号维护工作的重要修程，应坚持的原则（） 通信工是指对铁路信号的设备进行安装，维护，测试；并在铁路信号设备出现故障时，能组织抢修、进行应急处理的职业工种（） 新修订的铁路信号维护规则中，UPS设备整机寿命期为年（） 铁路信号包括设备（） 高速铁路信号维护工作必须坚持“安全第一、预防为主”的方针，贯彻预防与整修相结合的原则，确保高速铁路信号设备运用状态良好（） 高速铁路信号设备电气特性Ⅰ级测试由负责（） 铁路信号设备主要包括（） 总称为铁路信号设备（） 是负责现场高速铁路信号设备维修工作的基本生产组织，承担管内高速铁路信号设备的日常养护、集中检修工作，实行昼夜值班制度，及时处理故障（） 铁路信号设备是（）的总称。 铁路信号设备是__的总称（） 简述铁路信号设备的作用 新修订的铁路信号维护规则中，设备管理单位受工装设备和技术限制无检修能力的信号设备、器材，可委托进行维护（） 铁路信号设备是（）等设备的总称 新修订的铁路信号维护规则中信号系统、设备器材保修期内质量出现问题，提供维修或更换（） 架设、铺设铁路信号和通信线路、杆塔不符合（），或者未对铁路信号和通信线路、杆塔进行维护和管理；由铁路监督管理机构责令改正。 高速铁路信号设备检修实行。（） 《铁路信号维护规则》规定信号电缆的埋设深度是多少？