新修订的铁路信号维护规则中信号系统、设备器材保修期内质量出现问题，提供维修或更换（）

新修订的铁路信号维护规则中，25HZ轨道防护盒检修周期由5年调整为（） 高速铁路信号系统由“”组成（） 普速铁路信号系统设备大修周期一般为（） 《普速铁路信号维护规则（技术标准）》适用于以下（仅运行动车组列车的铁路除外）国家铁路信号设备的维护工作（） 普速铁路信号系统设备大修周期一般为年（） 高速铁路信号系统设备大修周期一般为年（） 铁路信号设备维护工作由铁路信号设备维护工作由维修，中修，大修三部分组成（） 《铁路信号维护规则》规定信号电缆的埋设深度是多少？ 高速铁路信号系统由“”、信号集中监控系统四部分组成（） 高速铁路信号系统各子系统的功能是什么？ 《铁路信号维护规则》规定电缆防护应满足什么要求？ 铁路信号、联锁和闭塞等设备总称为铁路信号设备（） 《铁路信号维护规则》规定，信号设备维护工作由维修、中修、大修三部分组成，因此测试工作不属于信号设备维护工作的内容（） 高速铁路信号系统由CTC系统、联锁系统、“”系统、信号集中监控系统四部分组成（） 以地面信号为主体信号的铁路信号系统，司机必须写按照的显示运行（） 进站信号机处，钢轨绝缘位置设置符合《铁路信号维护规则》要求的是（） 高速铁路信号系统由“”系统、联锁系统、列控系统、信号集中监控系统四部分组成（） 铁路信号技术设备履历簿及有关图表修订一次（） 高速铁路信号系统由CTC系统、联锁系统、列控系统、信号集中监控系统四部分组成（） 高速铁路信号系统主要由（）子系统、车站联锁子系统和（）子系统组成。