手动解钩是通过机械车钩上手动解钩手把来完成的（）

复诵故障车司机指令“故障列车已做好防溜，可以解钩”，然后下车手动解钩，返回司机室驾驶列车退行，确认两列车车钩离钩（） 手动解钩只在紧急情况下进行，如列车供气系统中断、车钩气动系统故障这两种紧急情况可在轨道旁使用手动解钩（） CRH6A统型动车组10型车钩在解钩时，司机可以远程操作向解钩气缸充气压，解钩气缸直接推动车钩内机构旋转实现解钩；同时也可以人工拉动车钩侧面的解钩手柄实现解钩（） 半永久牵引杆解钩是电气手动连挂（） 当救援时需手动解钩，说法正确的是（） CRH380B型动车组三级修全自动车钩无手动解钩装置（） 半永久牵引杆解钩是气路手动连挂（） 车钩解钩作业完成后，车钩机械头会自动恢复到连挂预备状态（） 手动解钩操作步骤及安全注意事项有() CRH1A型动车组重联车组拉力过大时解钩操作：手动解开重联端电气车钩之前，必须分别关闭两车电气车钩的供风截断塞门；解钩后，机械师检查确认解钩状态良好，即棘杆从车钩头外侧突出并锁定，钩舌缩回凸锥边缘的位置（） CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查丹纳车钩如何进行手动解钩装置测试？（） 解钩阀的作用是允许解钩压缩空气流到对面的车钩并给联挂车钩的解钩风缸充气（） 密接式车钩安装钩舌，连接解钩风缸手柄；拉动解钩手柄，进行开锁试验次（） 自动车钩的连挂或者解钩既可以通过司机在司机室进行遥控操作，也可以在轨道旁进行手动操作（） 由车钩上方通过时，，严禁脚踩上锁销、钩颈和折角塞门手把（） 手动解钩阀用于()单元之间半自动车钩连接的解钩操作，除由手按按钮转换气路外，阀体部分与普通两位三通电磁很类似（） 全自动车钩的解钩可以采用（ ）种方式来进行。 CRH380B型动车组动车组机械师手动解钩时，断开两组车司机室开关柜内的空气开关（末端车钩空气开关）来断开自动车钩的电源（） 车钩的解钩装置可以分为（） 电客车救援程序中解钩原则按照，谁离车钩最近谁负责解钩（）