CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查丹纳车钩如何进行手动解钩装置测试？（）
A. 手动解钩装置无损坏和零件缺失
B. 拉动解钩手柄，直至该机构“锁定”在解钩位置可从车钩的前方看到联挂机构的动作
C. 联挂机构能运动自如，无松弛或阻塞
D. 用小撬棍敲击从机械车钩左侧突出的锁杆，以释放联挂机构
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CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查丹纳车钩检查气密性中正确的是（）？
A.所有软管接头的气密性。接头处应使用检漏液检查 B.主风管 C.前端密封不失效，推动时不能正确移动
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CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查丹纳车钩如何进行手动解钩装置测试？（）
A.手动解钩装置无损坏和零件缺失 B.拉动解钩手柄，直至该机构“锁定”在解钩位置可从车钩的前方看到联挂机构的动作 C.联挂机构能运动自如，无松弛或阻塞 D.用小撬棍敲击从机械车钩左侧突出的锁杆，以释放联挂机构
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CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查四方车钩如何进行车钩润滑？（）
A.用润滑枪油嘴将润滑脂（Lagermeister3000+）注入对中插件 B.加注润滑脂，直至新的润滑脂被压出轴承 C.使用刷子从外部将润滑脂（Lagermeister3000+）涂在钩板上的钩口和连接杆的销状前端 D.在连接杆和圆柱销上施用shellrimulaX油
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CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查四方车钩检查气密性中正确的是（）？
A.解钩风管连接器 B.前端密封不失效，推动时能正确移动 C.气动车钩的前端密封，推动车钩查看其能正确移动。在被推回时，前盖与钩头正面对齐
答案
CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查四方车钩进行功能测试中正确的是（）？
A.从司机室检查缩回机构的功能正常 B.从司机室发出解钩信号时，左侧电气车钩和右侧电气车钩必须缩回，且联挂机构应被解钩气缸送至解钩位置 C.解钩机构故障，则表示一个或两个电气车钩缩回阀故障，或解钩气缸故障 D.将气动单元上的手柄转动至“OFF”（关闭）位置，切断对车钩的供风，收回联挂机构
答案
CRH5A型动车组二级检修中轮缘润滑装置油位检查注油中正确的是（）？
A.清除管线内的空气 B.松开管子和喷嘴接头之间的连接器，并收集出口处的润滑剂 C.再次紧固接头 D.添加润滑脂至最高液位
答案
CRH5A型动车组二级检修中受电弓阀板检查检查阀板中正确的是（）？
A.阀板上的管线夹无松动 B.阀板安装螺栓无松动 C.压缩空气清洁器
答案
CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测如何调整减压阀（）？
A.顺时针旋转调节螺钉，降低接触压力 B.顺时针旋转调节螺钉，增大接触压力 C.旋松减压阀的埋头螺母 D.调试接触压力之后，拧紧调节螺钉上的埋头螺母，使调节螺钉无法再转动
答案
CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测检查接触压力中正确的是（）？
A.检查接触压力，将弹簧秤匀速向下运动时，测接触压力的最大值，向上运动时，测接触压力最小值 B.弹簧秤连接到受电弓的下交叉管 C.接触压力的最大值不得超过85N D.向上运动时，接触压力不得小于65N
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CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测检查受电弓移动状态中正确的是（）？
A.进行受电弓状态检查，降受电弓4至5次 B.受电弓移动状态。受电弓移动自如 C.弹簧秤匀速向下运动时，压力不大于85N D.弹簧秤匀速向上运动时，压力不小于65N
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