外国专机的飞行航线，由（）确定，布置有关局、站予以保障。

国家级专机保障细则分为组织准备保障准备飞行准备专机实施和讲评总结阶段（） 因航线天气恶劣需要改变预定飞行航线时，由有关航空器经营人或地区空管局飞行流量管理单位提出申请，经中国民航局协调有关单位后，通知有关地区空管局飞行流量管理单位和空中交通管制单位（） 专机任务通常是由民航总局根据上级指示直接或通过（）给有关局、站和（）。 专机任务涉及的机场符合下列（）条件之一时，民航局专机办公室和执行专机任务的航空股份公司应当组织专机飞行、地面保障等人员提前进行考察 专机飞行任务通常由地区空管局根据上级的指示统一下达（） 预计扇区或区域流量超过负荷需要改变航线或航段时，由有关区域管制室向地区空管局飞行流量管理单位报告，并由地区空管局飞行流量管理单位协调当地有关单位后发布改变航线或航段的通知，并抄报民航局空管局飞行流量管理单位备案（） 专机在非固定航线上飞行及军用非民航机场（不含军民合用）时，在地区管理局范围内的航线和机场，由航空公司执行任务前三天报该地区管理局审核办理，报民航总局备案，超出地区管理局范围以外的航线和机场，由航空公司报（）（抄报地区管理局）审核办理。 专机飞行时，（）要随时掌握专机的飞行动态，负责专机的全程守听。 航线是飞机要飞行的路线，航线确定了飞机飞行的（）、起止和经停地点 航线是飞机要飞行的路线,航线确定了飞机飞行的()起止和经停地点. 对于专机航线，增加至少油量（） 外国专机在我国飞行时，属于《AIP》以外的航行情报资料，按（）范围提供。 民航专机在非民航机场起落时，空勤组所需飞行资料由地区管理局空管局航行情报室负责收集提供（） 航线是飞机要飞行的路线，它确定了飞行的（） 飞机飞行的航线是如何确定的？ 飞行校验由民航局飞行校验机构和通信导航监视运行保障单位具体实施（） 外国民用航空器使用我国境内现行的国际航路（航线），申请临时过境飞行，由（）批准。 遇到外国专机机组到空中交通服务飞行服务报告室临时申请改变飞行计划时，地区地区管理局运行监控室值班管制员应当决定是否同意其申请（） 航路飞行、地方航线飞行和临时航线飞行，统称为航线飞行（） 专机的安全警卫由机场公安局负责。