单选题

船舶在()破舱进水时,其危险性最大。

A. 双层底舱内船底
B. 双层底以上船侧
C. 压载边舱船侧
D. 油船货油舱船侧

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单选题
船舶在()破舱进水时,其危险性最大。
A.双层底舱内船底 B.双层底以上船侧 C.压载边舱船侧 D.油船货油舱船侧
答案
单选题
船舶分舱和破舱稳性是指船舶在一舱或数舱破损进水后仍能保持一定()和稳性的能力。
A.快速性 B.浮态 C.安全 D.倾斜角度
答案
单选题
船舶分舱和破舱稳性是指船舶在一舱或数舱破损进水后仍能保持一定浮态和()的能力。
A.快速性 B.稳性 C.安全 D.倾斜角度
答案
单选题
对于横向对称进水破舱稳性衡准,破舱初稳心高度应()
A.不小于0.05M B.不大于0.15M C.不小于0.15M
答案
单选题
船舶破舱进水后,为防止舱壁被压破,应对不进水一侧的舱壁进行支撑加强,其三角(人字)支撑法要点是:()
A.支柱应撑在舱内水位高度的1/3处 B.支柱应撑在舱内水位高度的水侧压力中点附近 C.支柱应撑在舱内水位较高处 D.支柱应撑在舱内水位高度的1/4处
答案
单选题
()时能量较大危险性最大。
A.电晕放电 B.刷形放电 C.火花放电
答案
单选题
散装化学品船是用来运输散装化学品的船舶。根据船舶破舱稳性、液货舱位置、载运液化气体货物危险性从大到小将液化气船划分为()。
A.1G型船 B.1G型船 C.1PG型船 D.1G型船
答案
单选题
散装化学品船是用来运输散装化学品的船舶。根据船舶破舱稳性、液货舱位置、载运液化气体货物危险性从大到小将液化气船划分为?()
A.1G型船、2G型船、3G型船、4G型船 B.1G型船、2G型船、2PG型船、3PG型船 C.1PG型船、2PG型船、3PG型船、3G型船 D.1G型船、2G型船、2PG型船、3G型船
答案
主观题
危险化学品重大危险源分级,其危险性级最大
答案
单选题
含硫量()时,发火危险性最大。
A.20% -30% B.10% -20% C.40% -50% D.30% -40%
答案
热门试题
抗沉性是船舶一舱或相邻数舱破损进水后,能保持浮性和稳性的能力。() 抗沉性是船舶一舱或相邻数舱破损进水后,能保持浮性和稳性的能力() 动脉出血危险性最大。() 压力机是危险性较大的机械,其中以()的危险性最大 船舶潜伏较大的火灾危险性主要是() 心脏危险指数中,预示麻醉危险性最大 具备抗沉性的船舶,在规定的破舱数目内,船舶必须具备的干舷值为() 电流通过(心脏)、(呼吸系统)和()时,危险性最大。 下列实验危险性最大的是() 铁路危险货物按其具有的危险性或主要危险性划分类() 放电能量最大,危险性也最大的是()。 抗沉性是指船舶在一舱或者数舱破损进水后仍能保持一定浮性和稳性的能力,以下船舶对抗沉性要求最高的是()。 抗性是指船舶一舱或相邻数舱破损进水后仍能保持()的能力 船舶发生进水,由三副率隔离队紧闭进水舱四周的水密门和隔舱阀等,必要时应加固邻近舱壁。() 爆炸性混合气体按最大实验安全间隙分级时,危险性最大的是() 爆炸性混合气体按最大试验安全间隙分级时,危险性最大的是()。 爆炸性混合气体按最大试验安全间隙分级时,危险性最大的是()。 爆炸性混合气体按最大试验安全间隙分级时,危险性最大的是()。 当船舶漏损进水时,()应定时测量漏损水舱的水位,并估算进水量与排水量。 ()放电能量较大,因而危险性最大。
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