西门子A型车,整列车左（右）侧车门不能关闭，重新按压后依然不能关闭，则接下来需要，再次尝试操作关门按钮关闭车门（）
A. 将“开关门模式切换”开关至网络位”
B. “主控钥匙”打至“关”，3s 后再打开，然后再尝试
C. 必要时，求助站务人员帮忙观察站台情况
D. 切除ATP系统
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西门子A型车,整列车左（右）侧车门不能关闭，重新按压后依然不能关闭，则接下来需要，再次尝试操作关门按钮关闭车门（）
A.将“开关门模式切换”开关至网络位” B.“主控钥匙”打至“关”，3s 后再打开，然后再尝试 C.必要时，求助站务人员帮忙观察站台情况 D.切除ATP系统
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西门子A型车,整列车左（右）侧车门不能关闭的风险点在于（）
A.整侧车门无法关闭，将导致列车无法动车。 B.即使旁路车门动车，也将导致乘客安全受到很大威胁 C.施加状态下动车，容易引起车轮与钢轨、闸瓦之间出现滑动，造成踏面与轨面、闸瓦的损坏 D.导致无法用正常信号模式运行
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上海A型西门子列车气动车门车门关闭监控回路中行程开关对应的触点为串联（）
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西门子A型电动列车（）故障会造成列车常用制动不能缓解
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西门子A型车，紧急制动不能缓解的主要风险点在于（）
A.导致列车无法正常发车，不能及时处理，将妨碍正线正常运营 B.导致司机在驾驶过程中，不能及时了解车辆状，危害行车安全 C.导致列车无法正常发车，但不会妨碍正线正常运营 D.导致司机在驾驶过程中，但不会危害行车安全
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对5型车辅助系统厂家是西门子（）
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在处理西门子A型电动列车单节车制动无法缓解时，司机应做到（）
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