单选题

软接风管包括(),软接风管接缝连接处应严密。

A. 复合风管和柔性风管
B. 柔性短管和柔性风管
C. 复合风管和防火风管
D. 柔性短管和防火风管

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单选题
软接风管包括(),软接风管接缝连接处应严密。
A.复合风管和柔性风管 B.柔性短管和柔性风管 C.复合风管和防火风管 D.柔性短管和防火风管
答案
单选题
CRH3C型动车组分离连接风管:分离与连挂车之间的连接风管()
A.动车组车钩 B.列车管 C.总风管 D.过渡车钩
答案
主观题
大小系统风机连接风管的保温棉应无(),风管应无()
答案
单选题
软接风管的材料应选用防腐、防潮、不透风、不易霉变的材料()
A.软性 B.硬性 C.金属 D.陶瓷
答案
单选题
一般在风机的出口设一段软接风管,其作用是()。
A.消声和减振 B.增加流速 C.使流速均匀
答案
判断题
连接风管时严禁使用非标U型卡。
A.对 B.错
答案
主观题
焊接风管可采用哪几种连接方式?
答案
主观题
焊接风管可采用哪几种连接方式
答案
多选题
金属法兰连接风管的制作还应符合下列规定()
A.风管法兰的焊缝应熔合良好、饱满,无假焊和孔洞;法兰平面度的允许偏差为2mm,同一批量加工的相同规格法兰的螺孔排列应一致,并具有互换性 B.风管与法兰采用铆接连接时,铆接应牢固、不应有脱铆和漏铆现象;翻边应平整、紧贴法兰,其宽度应一致,且不应小于6mm;咬缝与四角处不应有开裂与孔洞 C.风管与法兰采用焊接连接时,风管端面不得高于法兰接口平面。除尘系统的风管,宜采用内侧满焊、外侧间断焊形式,风管端面距法兰接口平面不应小于5mm D.当风管与法兰采用点焊固定连接时,焊点应融合良好,间距不应大于100mm;法兰与风管应紧贴,不应有穿透的缝隙或孔洞 E.风管法兰的焊缝应熔合良好、饱满,无假焊和孔洞;法兰平面度的允许偏差为3mm,同一批量加工的相同规格法兰的螺孔排列应一致,并具有互换性
答案
多选题
金属法兰连接风管的制作还应符合下列规定:()。
A.风管法兰的焊缝应熔合良好 B.风管与法兰采用铆接连接时,铆接应牢固 C.风管与法兰采用焊接连接时,风管端面不得高于法兰接口平面。除尘系统的风管,宜采用内侧满焊 D.当风管与法兰采用点焊固定连接时,焊点应融合良好,间距不应大于100mm;法兰与风管应紧贴,不应有穿透的缝隙或孔洞 E.风管法兰的焊缝应熔合良好
答案
热门试题
接风管的操作要领有() 在风管连接风口命令中,可选择的连接方式有()。 机务段卸油线取送车需要全部连接风管() 风管连接处严密度合格标准为低压风管每()m接缝平均不大于()处为合格 风管连接处严密度合格标准为低压风管每( )m接缝平均不大于( )处为合格。 风管连接处严密度合格标准为低压风管每( )m接缝,漏光点不多于( )处为合格。 风管连接处严密度合格标准为中压风管每( )m接缝,漏光点不大于( )处为合格。 风管连接处严密度合格标准为中压风管每( )m接缝平均不大于( )处为合格。 咬口风管的法兰采用型钢,焊接风管的法兰采用型钢() 单车试验器总体由连接风管、远心集尘器、和构架组成() 连挂两辆以上车辆运行时(调倒作业除外),必须接风管;下坡方向推送车辆必须全部接风管() 调动重车超过2辆或空车超过6辆时必须连接风管() 用快速接头软带连接风筒时,接头软带的收紧力要适当。 用快速接头软带连接风筒时,接头软带的收紧力要适当() 矩形焊接风管安装的管段与管段法兰连接时,采用的是“B”型垫,实用于材质的风管() 摘接风管、调整钩位禁止进入道心() 咬口风管的法兰采用角型钢,焊接风管的法兰采用扁型钢() 风口与风管的连接严密,牢固,接缝处衔接自然,无缝隙。风管按规范要求做严密性试验全部符合规范要求() 车辆连挂完成后应先试拉,然后在连接风管,打开折角塞门进行制动试验() 单元空调机()外接风管,通过风口进行送风。
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