连挂两辆以上车辆运行时（调倒作业除外），必须接风管；下坡方向推送车辆必须全部接风管（）

连挂五辆以上的车辆，在运行中可暂挂一辆无制动车辆，但不准挂在（） 综合运行时，大型养路机械可以编挂其他作业车辆运行（） 关门车在列车中连续连挂不得超过两辆。() 在列车中连续连挂不得超过两辆关门车（） 在30‰及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）（） 车辆连挂后，车钩应处于完全的状态，以保证车辆运行时不能任意分离（） 列车实施救援连挂及运行时，司机是列车救援连挂、运行作业的现场负责人，负责调度命令接收以及行车凭证交接，负责连挂运行时的线路瞭望、进路、信号确认，负责指挥救援车司机进行连挂作业以及列车驾驶（） 客车推进运行,在及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）（） 在30‰及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）。改正（） 车辆连挂后，车钩应处于完全的闭锁状态，以保证车辆运行时不能任意分离（） 电客列车在推进运行时，在30%及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业（） 两辆列车救援连挂时,可以实现列车司机室对讲/( )功能。 车辆连挂完成后应先试拉，然后在连接风管，打开折角塞门进行制动试验（） 救援连挂列车运行时，司机通讯以为主（） 车辆连挂后各车钩应在状态，以保证列车运行时各车钩不能任意分离（） 列车编组中，任何位置上子车连续连挂不得超过两辆（） 大型养路机械连挂后必须先试拉才能连接风管，并打开所有折角塞门（） 接触网作业车辆连挂运行时，开车前由负责全列简略试验，确认列车制动主管的贯通状态良好（） 重型轨道车不附挂拖车连挂运行时，台数限制（） 工程车调动电客车牵引运行时，在连挂端驾驶室监控车辆状况（）