根据使用货车人力制动机的规定，每人制动辆数为不超过重车（）

我国货车一般都装设人力制动机，新型敞.棚货车上已装设人力制动机（） 在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆仅采用人力制动机防溜时，应拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于（） 在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆仅采用人力制动机防溜时，应拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于 在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆应采取安全的防溜措施。仅采用人力制动机防溜时，应拧紧足够数量的人力制动机（拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定使用人力制动机制动时，使用人力制动机人员，必须在车组停妥后，方可离开。制动完了，应将人力制动机（）（防溜除外）。 对有多个制动缸的货车则规定有人力制动机的车端为位端（） 链条式人力制动机根据人力制动机轴结构不同分为（） 使用折叠式人力制动机有什么规定 《普速行规》规定：严禁踏在（ ）人力制动机踏板台的车帮、车梯上使用人力制动机。 电气化区段不能采用人力制动机防溜时，应使用人力制动机紧固器防溜，使用的条件和办法比照人力制动机防溜的规定办理（） 使用人力制动机制动时，抓牢站稳，按规定使用安全带，进行（） 使用人力制动机或人力制动机紧固器防溜时，须牢靠固定（） 自动制动机、人力制动机和货车的自动制动机空重车调整装置状态良好、位置正确，制动梁及吊、各拉杆、杠杆无裂损。 货车人力制动机试验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮，脚踏式手制动机轴链卷入量为（） 使用人力制动机时，不准踏在高于人力制动机踏板的如何地方（） 使用人力制动机制动如何挑选闸位 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，旅客列车按规定使用人力制动机后，制动完了，应将人力制动机松开（防溜除外）。 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，旅客列车按规定使用人力制动机后，制动完了，应将人力制动机松开（防溜除外）（） 使用或人力制动机紧固器防溜时，须拧紧制动机（） 人力制动机，现新造车主要使用型手制动机（）