PSL开关门属于站台门系统的（）

PSL钥匙开关设置自动位、允许位，PSL钥匙开关处于自动位时，站台门由__进行控制，处于允许位时，站台门由PSL控制盘进行站台级操作 站台侧PSL可进行站台门开、关门操作，可实现整侧站台门的旁路功能（） 站台门开关门分五级控制，控制级别由低到高分别为：系统级控制（信号系统发送开关门命令）、IBP盘紧急控制、PSL（就地控制盘）站台级控制、滑动门LCB（就地控制盒）控制、滑动门手动控制（） 站台门开关门控制优先级从低到高依次为：站台门专用钥匙手动解锁操作、就地控制盒操作（LCB）、IBP盘站台门开关按钮紧急操作、站台门就地控制盘（PSL）操作、系统级联动控制（SIG）（） 站台门开关门控制优先级从高到低依次为：①站台门专用钥匙手动操作即LCB手动操作（就地级）②IBP盘上的站台门开关按钮紧急操作（车站级）③站台门就地控制盘（PSL）操作（站台级）④站台门与信号联动控制（系统级）（） 站台门开关门控制优先级从低到高依次为：站台门专用钥匙手动操作即LCB手动操作（就地级），IBP盘上的站台门开关按钮紧急操作（车站级），站台门就地控制盘（PSL）操作（站台级），站台门与信号联动控制（系统级）（） 当站台门与车门不能同步联锁时，开门时先操作PSL打开站台门再打开车门，关门时先关闭车门再操作PSL关闭站台门 ( ) 站台门开关门控制优先级从高到低依次为：选择正确的顺序（）①站台门专用钥匙手动操作即LCB手动操作（就地级）②站台门与信号联动控制（系统级）③站台门就地控制盘（PSL）操作（站台级）④IBP盘上的站台门开关按钮紧急操作（车站级）（） PSL盘钥匙应插在列车运行头端站台门PSL盘上，并确认处于{“禁止”/“关门”}位 站台门系统UPS设计时间30min/开关门（） PSL关门操作，转动钥匙到“门关闭”，整侧站台门关闭完毕，站台门PSL上的“ASD/EED门关闭且锁紧”绿灯亮后，才可将钥匙回到禁止位。（） 站台侧PSL盘可进行滑动门开、关门操作，可实现整侧站台门的功能（） 当车门与站台门不联动，站台门无法关闭，司机利用PSL“关门”，关门不成功，车站下一步进行操作（） 轨行区侧站台门清洗施工监管清洗完成后，将PSL上的开门关门按钮打至关门，整侧滑动门关闭，开关门测试站台门门无异常且PSL上的关闭且锁紧指示灯亮，地槛灯带显示状态正常，将PSL的就地操作按钮打回自动位（） 站台门系统UPS设计时间30min/开关门2次（） 运营前检查时值班站长至站台查看站台区段有无异物并清理，通过操作PSL，确认站台门开关门正常。对每侧站台门分别开、关三次：开门后，确认各头门灯和PSL灯显示正确后，再进行关门操作和确认（） 站台门幵关门控制优先级从高到低依次为：手动解锁，站台门专用钥匙手动操作（就地级）、火灾紧急操作，PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁控制（系统级）（） 当车站使用IBP开关门时，信号开关门和PSL开关门（） 故障站台门修复后，需对相应侧站台门进行次开关门试验（） 故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行开关门试验（）