心盘磨耗盘底面磨耗：转K1、转K2、转K6、转E21型和C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型不大于（）

侧架立柱磨耗板丢失时补装，裂损或转K6，转K2，转K1型和C76B型车装用的25t轴重转向架磨耗大于mm时更换（） 转K2、转K6型转向架滑槽磨耗板与侧架滑槽采用（ ）连接。 转K2、转K1型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离（含磨耗盘）宜为（） 转K2、转K6、转K4、转K5型转向架下心盘与摇枕均铸造一体结构。 旧型转转K1、转K2，转E22型下旁承尼龙摩擦板顶面磨耗不大于mm（） 转K6、转K2型侧架立柱磨耗板铆钉、折头螺栓松动时，丢失时补充新品（） 转K1、转K2（旧型）型旁承滚子径向磨耗、腐蚀深度不大于mm（） 转K2、转K6、转K4、转K5、型转向架及C76B型敞车用转向架立柱磨耗板须采用ZT型平头折头螺栓紧固（） 转K2（旧型）、转8AG、转8G、转K1型下旁承旁承座底面、侧面磨耗深度大于时，堆焊后加工或更换（） 转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1、转E21型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（） 转K6型转向架下心盘内设有尼龙心盘磨耗盘（） 转K6、转K2型转向架侧架立柱磨耗板折头螺栓紧固力矩为N·M（） 转K6、转K1型转E21型和C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型承载鞍支承面偏磨大于时加工，恢复原型（） 交叉杆变形大于10mm，杆体擦伤、碰伤深度：转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用的25t轴重转向架不大于；转E21型不大于；转K1、转E22型不大于（） 转K2、转K6型转向架心盘螺栓拧紧力矩:FS型不小于为（） 转K2、转K6型转向架心盘螺栓拧紧力矩:BY型M24螺栓为（） 转K2、转K6型转向架心盘螺栓拧紧力矩:BY型M22螺栓为（） 转K6、转K2和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于更换（） 整车落成时，上心盘、心盘磨耗盘、下心盘匹配，转K6、转K5配合上心盘外径（） 转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K1、转K2、转K6的上旁承下平面与双作用弹性下旁承滚子（或支撑磨耗板）间隙为6±1mm（）