两个由电动控制的液压伺服传动装置驱动每个升降舵，如果两个伺服传动装置都不能由液压驱动，它们将自动地转换至方式（）

副翼的每个伺服传动装置有传动和阻尼两种控制方式（） 升降舵伺服控制作动器的工作模式（） 如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式？（） 如果一个电磁阀通电且液压正常,升降舵伺服作动器会工作在哪种模式（） 正常情况下升降舵和水平安定面由计算机操纵,左右升降舵面均由液压系统作动筒驱动（） 升降舵由哪个液压系统供压（） 如果探测到其中一个升降舵作动器卡阻，该升降舵面（） 升降舵动力控制组件（PCU）可由什么液压系统供压？（） 升降舵操纵控制为:（） 在俯仰操纵的电动控制中，升降舵和安定面通常由那个计算机控制（） 每一个升降舵伺服机构与几部EFCS计算机直接相连（） 系统-飞行操纵升降舵伺服作动筒的阻尼方式是指（） 液压传动装置，通常由（）组成 升降舵推力补偿功能（ETC）的升降舵指令限制在（） 正常情况下，升降舵的哪一个伺服机构处于激活模式？（） 如果升降舵副翼计算机l（ELACl）和升降舵副翼计算机2（ELAC2）己失效（） 静液压传动装置由（）和液压马达组成 人工控制升降舵的机构是（） 升降舵调整片控制机构的作用（） 操纵方向舵舵面的两个电动-液压作动器（PCU）（）