：车站调度电话通信全部中断危及行车安全行值需按故障上报（）

信号、通信设备故障危及行车安全时如何处理？ 车站行车室内一切电话中断，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动闭塞法行车，如列车无线调度通信设备故障时，列车必须在车站停车联系（） 车站行车室内一切电话中断，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好，但列车无线调度通信设备故障时，列车运行须按时间间隔法（） 相邻车站、车辆段和停车场专用电话交换机之间通过站间电缆采用方式相连，进行行车调度和站间的电话的模拟备用，避免因为传输系统故障时导致的行车调度和站间通信中断 车站行车室内一切电话中断，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动闭塞法行车，如列车无线调度通信设备故障，在列车通过时车站应严格监督列车运行（） 线路发生危及行车安全故障时，应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号（） 车站行车室内一切电话中断如何行车 一切电话中断：指行车室内列车调度电话、FAS台、站间行车电话、自动电话、列车无线调度通信设备、GSM-R手持台、地方移动电话在内的电话均无法联系（） 00“一切电话中断”是指行车室内列车调度电话、FAS台、站间行车电话、自动电话、列车无线调度通信设备、GSM-R手持台在内的电话均无法联系（） 列车运行中，发现封闭区段内有闲杂人员、设备故障危及行车安全等信息时，司机应及时用列车无线调度通信设备向车站或列车调度员汇报，并作好记录（） 车站行车室内一切电话中断（） 电务维修人员发现信号设备故障危及行车安全时，应立即通知车站并积极设法修复，不必报告电务段调度（） 一切电话中断是指行车室内列车调度电话、FAS台、站间行车电话、自动电话、列车无线调度通信设备、GSM-R手持台、地方移动电话在内的电话均无法联系（） 一切电话中断时，在自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行行车，但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系（说明车次及注意事项等）。如列车无线调度通信设备故障时，列车必须在车站停车联系（） 车站行车室内一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动闭塞法行车，但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系（说明车次及注意事项等）。如列车无线调度通信设备故障时，列车必须在车站停车联系。（技规）（） 一切电话中断时，可以发出列车无线调度通信设备故障的列车（） 一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。 一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车（） 一切电话中断后,可以发出列车无线调度通信设备故障的列车（） 车站行车室一切电话中断时，双线行车采用（）。