单选题

施工地点在站外,使用移动停车信号防护,如车站方面防护距离(自施工地点至最外方第一个响墩间)小于m时,可不设置响墩()

A. 50
B. 60
C. 70
D. 80

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单选题
施工地点在站外,使用移动停车信号防护,如车站方面防护距离(自施工地点至最外方第一个响墩间)小于m时,可不设置响墩()
A.50 B.60 C.70 D.80
答案
单选题
在区间线路上施工,使用移动停车信号防护时,现场防护人员应站在距施工地点()m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。
A.20 B.50 C.500 D.800
答案
单选题
用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,应设置移动减速信号防护()
A.对 B.错
答案
单选题
在车站进站道岔上进行线路施工,对区间方面,以关闭的进站信号机防护;对车站方面,在距离施工地点m线路中心,设置移动停车信号牌防护()
A.20 B.30 C.40 D.50
答案
多选题
画出施工地点在站外,距离进站信号机(或站界标)少于860m时,使用移动停车信号的防护图。参考答案:如下图所示,如车站方面防护距离少于60m时,可不放置响墩()
A.31.(45611)画出施工地点在站外,距离进站信号机(或站界标)少于860m时,使用移动停车信号的防护图。 参考答案:如下图所示,如车站方面防护距离少于 60m 时,可不放置响墩。 B.31.(45611)画出施工地点在站外,距离进站信号机(或站界标)少于860m时,使用移动停车信号的防护图。 参考答案:如下图所示,如车站方面防护距离少于 60m 时,可不放置响墩
答案
判断题
在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,防护办法:如施工地点距离道岔小于50m时,在该端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护()
答案
单选题
高速铁路在区间单线线路上施工,使用移动停车信号防护,显示停车手信号的防护人员距离施工地点m()
A.500 B.800 C.1000 D.1200
答案
判断题
在站内线路上施工,使用移动停车信号防护,如施工地点距离道岔小于50m时,在该道岔前顺坡终点接头前,设置移动停车信号牌(灯)防护。
答案
判断题
凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,应按停车信号防护办法防护()
答案
单选题
使用移动停车信号防护,当施工地点距离道岔小于50米时,在该端相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护()
A.岔尖接头 B.岔跟接头 C.警冲标
答案
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在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,防护办法:当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护() 施工地点在站外,如车站方面防护距离小于60m时,可不设置() 凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤出后,列车需减速通过施工地点时,应按什么防护办法防护?() 在区间线路上施工地点距离进站信号机大于820米,使用移动停车信号防护,移动停车信号牌(灯)设在施工地点两端各处的线路上() 凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤出后,列车需减低速度通过施工地点时,应按_防护办法防护 凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,应按减速信号防护办法防护() 站内线路施工时,应采取“两位一体”防护工地防护在施工地点两端50米设置移动停车信号牌()如施工地点距离一方道岔小于50m时,在()上,设置移动停车信号牌() 单线或双线区间线路使用移动停车信号防护时,在施工地点两端应设置响墩防护() 绘图说明施工地点在站外,距离进站信号机(或站界标)少于860m时,使用移动停车信号如何设置防护 在站内线路上施工,使用移动停车信号防护时,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各()m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。 在站内线路或道岔上施工使用移动停车信号防护,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各( )处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。 施工地点在站外,现场防护人员应站在距施工地点800m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号() 凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,应按防护() 在站内正线线路上施工,使用移动减速信号防护,当施工地点距进站信号机不足800 m时,自施工地点起至800 m处区间线路列车运行方左侧,设移动减速信号牌防护。 凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,应按设置防护 凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,应设置防护() 上行线,施工地点在站界标至出站道岔之间,出站道岔为逆向道岔,封锁施工,对车站方向防护,应将移动停车信号牌()设置在() 上行线,施工地点在站界标至出站道岔之间,出站道岔为顺向道岔,封锁施工,对车站方向防护,应将移动停车信号牌()设置在() 凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,可不设防护() 在站内线路上施工时,防护当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各50m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护,如施工地点距离道岔小于m时,在该端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护()
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