CFM56-5B发动机地面起动EGT最大不应该超过__℃（）
A. 915°c
B. 875°c
C. 725°c
D. 800°c
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CFM56-5B发动机地面起动EGT最大不应该超过__℃（）
A.915°c B.875°c C.725°c D.800°c
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连续起动发动机的次数不应该超过（）次
A.2 B.3 C.4
答案
果EGT超过了起动极限,EEC（电子发动机控制）会自动关断点火,并切断供向发动机的燃油（仅地面起动）（）
A.对 B.错
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在地面，人工起动发动机，N2为40%，EGT超过725℃，FADEC依然无权终止人工起动（）
A.正确 B.错误
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在地面，人工起动发动机，N2为40%，EGT超过725℃，FADEC依然无权终止人工起动（）
答案
B737NG的发动机CFM56-7B的EGT有几个热电偶（）
A.6 B.8 C.10 D.12
答案
CFM发动机的起动机的最大工作时间是多少？（）
A.继四次失败的工作循环后，或 15 分钟连续或累计的冷却时间，两次起动之间间隔要求 20 秒 B.继三次失败的工作循环后，或 15 分钟连续或累计的冷却时间，两次起动之间间隔要求 35 秒 C.继三次失败的工作循环，或 5 分钟冷转后，要求有 30 分钟的冷却时间， 两次起动之间间隔要求 15 秒
答案
如果EGT超过了起动极限，EEC[电子发动机控制]会自动关断点火，并切断供向发动机的燃油（仅地面起动）。该说法是否正（）
A.对 B.错
答案
如果EGT超过了起动极限，EEC[电子发动机控制]会自动关断点火，并切断供向发动机的燃油（仅地面起动）。该说法是否正确？（）
A.对 B.错
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起动发动机时，EGT上升过快,机长应根据上升速率提前切断起动手柄,避免EGT超过起动极限（）
A.正确 B.错误
答案
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飞行中，CFM发动机的起动机再次接通的最大N2是多少？（）
地面发动机起动过程中,起动手柄提到慢车位后,EGT不上升,会导致（）
发动机起飞和复飞的EGT极限__℃，MCT的EGT极限__℃，起动的EGT极限__℃（）
如果EGT超过了起动极限，EEC会自动关断点火，并切断供向发动机的燃油（仅地面启动）（）
在发动机起动时，对应的EGT极限是（）
CFM56-5B4/P发动机是几转子发动机（）
80-00发动机湿起动是指发动机起动时起动手柄放到IDLE位秒未出现EGT上升（）
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在地面/空中起动发动机时，起动手柄提到慢车位后，必须在多少秒钟内观察到到EGT上升？（）
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77-00发动机最大启动EGT是（）
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在地面发动机运转时，ECU（CFM发动机上的发动机控制组件）或EECCIAE发动机上的电子发动机控制）以及EIU（发动机接口组件）能否复位（）
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