船舶碰撞后保证船舶有一定活力和和稳性的方法有：（）Ⅰ调驳燃油Ⅱ调整吃水差Ⅲ调驳压载水Ⅳ调驳货物

船舶的动稳性是指船舶有倾斜速度时的稳性（） 以下( )一定使船舶稳性变小。 为了保证船舶安全，船舶的适度稳性是（ ）。 船舶发生碰撞全面检查，符合下列哪些条件时可续航：（）Ⅰ、主、辅机无损，情况良好；Ⅱ、船体破损部位进水经采取措施后得以控制；Ⅲ、船舶具有正稳性及一定的保留浮力 （）是保证船舶稳性的措施之一。 船舶分舱和破舱稳性是指船舶在一舱或数舱破损进水后仍能保持一定浮态和()的能力。 提高船舶稳性的措施有（）。 解决船舶阻力及稳性的主要科学方法有哪些？ 若船舶排水量一定，则初稳性高度的大小取决于______ 为了保证船舶的稳性，船舶在回转时必须注意避免（） 船舶发生碰撞进行全面检查,符合下列哪些条件时可续航I.主、辅机无损,情况良好;Ⅱ.船体破损部位进水经采取措施后得以控制;Ⅲ.船舶具有正稳性及一定的保留浮力（） 船舶碰撞前、后的措施有哪些？ 船舶碰撞前、后的措施有哪些 保证营运船舶稳性的措施是（）。 下列__不是保证船舶稳性的措施（） 抗沉性是指船舶在一舱或者数舱破损进水后仍能保持一定浮性和稳性的能力，以下船舶对抗沉性要求最高的是（）。 研究船舶初稳性的假设前提有（） 为保证船舶在破损情况下仍保持一定的浮力和稳性，船舶构造应满足SOLAS公约附则第II章对船舶__方面的要求。①分舱；②防撞舱壁；③水密舱室；④水密门（） 下面哪一个是对人工通航水域的描述，是指经过（）可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域。I、整治后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域；II、整治或疏浚后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域III、整治、疏浚或渠化后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域IV、整治、疏浚、渠化或流量调整可供后船舶或一定尺度的船舶航行的水域 （）对于碰撞、触礁等海事导致船体破损进水有沉船危险时，船舶自救首先应将主要精力放在（）上。Ⅰ．堵漏；Ⅱ．排水；Ⅲ．保持船舶浮态；Ⅳ．保持船舶适当的稳性