采用电话闭塞法组织行车且站后折返时，行车值班员与司机按方式折返（）

基本闭塞法停用，改用电话闭塞法行车时。列车司机，由该站车站值班员向列车司机进行联控（） 当采用电话闭塞法组织行车时，优先采用折返（） 采用电话闭塞法组织行车时，站后折返以RM模式运行按列车作业方式办理（） 电话闭塞法组织行车时折返站需要反复摇道岔摇岔人员根据车站值班员命令站在安全位置给司机显示发车手信号（） 电话闭塞法实施时行车调度应以__的形式下发至车站值班员，以口头命令形式下发至司机 采用电话闭塞法组织行车时，站后折返按调车作业方式办理，司机使用NRM模式限速km/h进行调车作业（） 当基本闭塞法不能使用时，应根据值班员的命令采用电话闭塞行车（） 电话闭塞法行车时，故障区段内所有列车在站线停稳并定位无误后，行调先向全线司机，后向相关车站值班员发布按电话闭塞法组织行车的命令（） 电话闭塞时行车值班员在接到后方站的发车报点后，应立即通知站台接车人员（） 当采用电话闭塞法组织行车时，则优先采用折返（） 采用电话闭塞法组织行车时，站后折返按列车方式办理，司机使用EUM模式限速25Km/h进行调车作业（） 采用电话闭塞法组织行车时，站后折返按调车作业方式办理，司机使用NRM（EUM/ATP切除）模式限速进行调车作业（） 采用电话闭塞法组织行车时，接车站为站后折返车站，同意闭塞需确认本站站台及空闲（） 使用电话闭塞法行车，车站值班员通知引导员引导接车用语为（） 采用电话闭塞法行车时，车站值班员在办理闭塞区间空闲时即可发出闭塞承认号（） 采用电话闭塞法组织行车时，站后折返按调车作业方式办理，司机使用NRM模式限速25km/h进行调车作业（） 采用电话闭塞法组织行车时，站后折返按调车作业方式办理，司机使用EUM模式限速25km/h进行调车作业（） 采用电话闭塞法组织行车时，站后折返按调车作业方式办理，司机使用RM模式限速25km/h进行调车作业（） 车站由分散自律控制模式转为非常站控，且按电话闭塞法行车时，应执行车机联控，司机应主动呼叫车站值班员（） 采用电话闭塞法组织行车时，车站具备站后折返条件时优先采用站后折返，站前折返采用车站人工准备进路及手信号方式办理列车折返（）