钢轨外观及表面伤损检查：对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度，检查不少于1遍；对低塌达到轻伤的焊接接头，检查不少于1遍（）

钢轨外观及表面伤损检查对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪至少检查1遍（） 钢轨外观及表面伤损检查。发现钢轨——及其他伤损时应进行及时复核并处理（） 钢轨外观及表面伤损检查。应采用相结合的方式对钢轨外观进行检查（） 对正线钢轨工地焊焊缝表面质量及平直度，每检查不少于1遍（） 钢轨外观及表面伤损检查应采用（）与（）相结合的方式对钢轨外观进行检查。 钢轨外观及表面伤损检查应采用（）与（）相结合的方式对钢轨外观进行检查 采用巡检设备与人工巡查相结合的方式对钢轨外观进行检查。对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度，每年检查不少于遍；对低塌达到轻伤的焊接接头，每季度检查不少于遍（） 对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度，每年检查不少于__遍；对低塌达到轻伤的焊接接头，每季度检查不少于__遍 在钢轨外观及表面伤损检查中，应对及检查结果做好记录（） 钢轨外观及表面伤损检查采用巡检设备与人工巡查相结合的方式对钢轨外观进行检查（） 工务段应将钢轨外观及表面伤损检查和钢轨探伤情况报集团公司（） 对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度，每半年检查不少于1遍；对低塌达到轻伤的焊接接头，每季度检查不少于1遍（） 对正线钢轨现场焊焊缝平直度，应使用钢轨平直度测量仪检查，检查周期为（） 钢轨外观及表面伤损检查中，每季度检查不少于1遍的项目有（） 钢轨外观及表面伤损检查，应采用巡检设备与相结合的方式进行检查（） 焊接时两根钢轨由于没有对正，使焊缝两侧钢轨表面之间出现的平行偏差叫 钢轨外观及表面伤损检查采用巡检设备与人工巡查相结合的方式进行检查（） 高速铁路钢轨外观及表面伤损检查中要求，人工巡视检查每年不少于1遍（） 对正线钢轨现场焊焊缝平直度应使用钢轨平直度测量仪每半年至少检查1遍（） 对正线钢轨现场焊缝平直度，应使用钢轨直度测量仪每年至少检查1遍，对低塌达到轻伤的焊接头，至少检查1遍（）