根据我国的水文及气象条件，将内河航区分为A、B和C三级。（）

监测时间和频率的确定，主要考虑当地的气象条件和人们的生活、工作规律。三级评价项目可作（）期监测。 水文、气象条件影响船舶安全通过时，船舶不得通过桥梁（） 禁止从事高处作业的气象条件是遇到（）级及以上大风。 大气一级评价项目的长期气象条件为：近五年内的( )的逐日、逐次气象条件。 根据我国《内河避碰规则》第2章第27条规定，机动船在内河航道失控，则（） 根据我国的行政区划，省、自治区分为（ ） 影响我国风能资源分布的气象条件为活动和活动 一级评价项目的长期气象条件为（） 根据我国《突发事件应对法》，按照突发事件发生的紧急程度、发展势态和可能造成的危害程度分为一级、二级、三级和四级，二级用（）标示。 设计气象条件的三要素是指风速、湿度及覆冰厚度（） 最低气象条件一般依据机场的条件和设备、机型、白昼或夜间、飞行员的驾驶技术等决定。通常分为机场最低气象条件（机场天气标准）、机型最低气象条件（机型天气标准）和机长（飞行员）最低气象条件（） 设计用气象条件三要素是指（） 根据我国《VTS监督管理规则》，应船舶请求，VTS中心可向其提供__和其他有关信息服务。Ⅰ．他船动态；Ⅱ．助航标志；Ⅲ．水文气象；Ⅳ．航行警（通）告（） 《中华人民共和国内河交通安全管理条例》规定，船舶、浮动设施的，应当根据船舶、浮动设施的技术性能、船员状况、水域和水文气象条件，合理调度船舶或者使用浮动设施（） 大气一级评价项目的长期气象条件为()。 大气二级评价项目的长期气象条件为：()。 根据我国《内河避碰规则》第2章第18条规定,限于吃水的海船在内河航道航行,与内河机动船相遇,则（） 衡量气象条件 根据我国民法，宣告失踪的条件包括： 在雷雨、大雾或级及以上大风的气象条件下，不得安排露天高处作业（）