依据1963年《东京公约》，机长对国际航班上航空器内的犯罪嫌疑人可采取的处置手段不包括（）

1963年东京公约适用于供军事、海关或警察用的航空器（） 依照1963年《东京公约》之规定，航空器登记国有权对该航空器内的犯罪和所犯行为行使管辖权（） 制订1963年东京公约的目的主要是为了解决航空器内犯罪的刑事管辖权、机长的责任以及各缔约国相互协助的责任等问题。 制订1963年东京公约的目的主要是为了解决航空器内犯罪的刑事管辖权、机长的责任以及各缔约国相互协助的责任等问题（） 1963年东京公约是第一个对劫持航空器犯罪作出规定的国际公约，但它并不专门针对劫机犯罪。 1963年东京公约是第一个对劫持航空器犯罪作出规定的国际公约，但它并不专门针对劫机犯罪（） 《国际民用航空公约》规定的缔约国从事国际航班飞行的航空器非经特别协定不得飞入他国领空。() 监护人员负责对国际航班进港航空器的旅客的监视（） 在国际航班上，旅客甲某酗酒闹事，扰乱客舱秩序，机长为了维持机上良好秩序，可以在航空器降落的任何国家的领土上（） 《东京公约》规定，如机长有理由认为，任何人在航空器内犯了他认为按照航空器登记国刑法是严重的罪行时，他可将该人移交给航空器降落地任何缔约国的主管当局。 《东京公约》规定，如机长有理由认为，任何人在航空器内犯了他认为按照航空器登记国刑法是严重的罪行时，他可将该人移交给航空器降落地任何缔约国的主管当局（） 根据《东京公约》的规定机长在航空器上对行为人采取管束措施航空器降落后在下列情况下可以继续执行（） 根据《东京公约》的规定，机长在航空器上对行为人采取管束措施，航空器降落后，在下列情况下可以继续执行。（） 通行区域用6表示可进入执行国际航班的航空器客、货舱。 通行区域用6表示可进入执行国际航班的航空器客、货舱（） 《东京公约》规定国应允许在另一国登记的航空器的机长行使驱离权时使任何人离开航空器。（） 《东京公约》规定国应允许在另一缔约国的航空器的机长行使驱离权时使任何人离开航空器。（） 东京公约是较早地规范在航空器上犯罪的公约。 机位调配基本原则包括以下四点：发生紧急情况或执行急救等特殊任务的航空器优先于其他航空器；正常航班优先于不正常航班；大型航空器优先于中小型航空器；国际航班优先于国内航班 机位调配基本原则包括以下四点：发生紧急情况或执行急救等特殊任务的航空器优先于其他航空器；正常航班优先于不正常航班；大型航空器优先于中小型航空器；国际航班优先于国内航班（）