杭州地铁2、4号线联锁发送给ZC的信息中B_ESS为0时表示紧急停车请求（）

杭州地铁2、4号线ZC发送给联锁的信息中ST0P_ASSURE为1表示列车可以在信号机内方停车（） 杭州地铁2、4号线联锁发送给ZC的信息中PR_ASPECT为0时表示信号机开放禁止信号（红灯，未灭灯）（） 杭州地铁2、4号线联锁发送给ZC的信息中AP_CAN_RQ为1时表示人工延时解锁（） 杭州地铁2、4号线ZC发送给联锁的信息中TRAIN_PASS_HS为1表示列车已经越过信号机（） 杭州地铁2、4号线联锁发送给ZC的信息中IL_SET为1时表示进路防护（保护区段）确认锁闭（） 杭州地铁2、4号线联锁发送给ZC的信息中PR_ASPECT为1时表示信号机开放允许信号（灭灯，绿灯，黄灯……）（） 3号线信号系统中，ZC发送给ATS的信息有哪些（） CBTC下的轨道占用信息由ZC发送给联锁（） 杭州地铁2、4号线的SILAM计算机用于收集并处理所有与维护有关的信息，并将其发送给FRONTAM（） 紧急停车指示将被发送给ZC，ZC停止发送给CBTC列车，CBTC列车不能移动（） ZC将从联锁收到的（）等信息以变量的形式与EOA一起发送给CC（） 杭州地铁2、4号线ATS子系统接口服务器的ifats日志中查找关键字“”可检索发送给外部接口的rs信息 每隔500MS，CC将定位信息发送给ZC。（ ） 每隔10S，CC将定位信息发送给ZC（） 每隔500MS，CC将定位信息发送给ZC（） 杭州地铁2、4号线ATS子系统接口服务器的ifats进程发送给通信服务器的信息有（3）等 3号线信号系统中，ATS发送给CI的信息有哪些（） 4号线卡斯柯信号系统CI（联锁）发送给ATS的信息有（） 杭州地铁2、4号线ZC的CSV数据中当TRAIN_AT_PLATFOW信息的赋值为0时表示列车不在站台（） 杭州地铁2、4号线列车通过ZC发送MAL给CC（）