收发邮件路单按照邮件种类所使用的路单格式可分为（）、国内特快专递收发航空／汽车／轮船邮件路单两种。

国内、国际邮件路单统称为CN38。（） 验看收发邮件路单无误后，接方须在（）上签注趟车到达的准确时间，以利考核运行时限。 开拆进口邮件袋套时，应查核（）所标邮件种类、号码和内装邮件的种类及路单、清单上登记是否相符。 交由航空、不派押的委办汽车或轮船邮路运递的国内特快专递邮件袋，应登注国内特快专递邮件收发路单。 交由航空、不派押的委办汽车或轮船邮路运递的国内特快专递邮件袋，应登注国内特快专递邮件收发路单。 封发邮件清单（包括交发邮件的各种路单）除采用“非专号”办法外，均分别编列顺序号码。编号自1号至1000号循环使用，按（）换编。 国内出口特快专递邮件封袋登完路单须（）对相关邮件袋勾挑核对。 封发邮件时必须按照邮件种类和（）分别使用邮袋（容器）。 收发航空邮件路单一般应填制一式四份，发（）的邮件还应多填一份路单给中转航站 在使用路单时，中心局内部邮件交接使用内部交接单。 在使用路单时，中心局内部邮件交接使用内部交接单。 多收邮件路单的英文简称为（） 汽车转运作业规范的装发邮件内部处理环节中有邮件配发、领取邮件实物、打印交接路单和特殊情况处理四部分内容（） JIM是某公司文员，和客户大都通过邮件联系，JIM发现每天收发邮件很麻烦，办事效率低，后来有位朋友告诉他使用邮件客户端软件Foxmail或Outlook收发邮件很方便，下列关于使用Foxmail或Outlook邮件客户端软件收发邮件说法错误的是（） 航空邮路交接验收应以网上邮件路单信息为邮件交接依据（） 如何正确安全收发邮件（） 如何缮制“收、发航空/汽车/轮船邮件路单”？ 互换局利用航空向国外发运特快专递邮件总包时，应登列EMSCN38收发航空邮件总包路单。 互换局利用航空向国外发运特快专递邮件总包时，应登列EMSCN38收发航空邮件总包路单（） 2005年1月1日起，（）之间各类总包邮件交接取消“路单”，实行“总路单”交接。