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扣修和出厂、段的车辆应建立定时取送制度,不必纳入车站日班计划()
判断题
扣修和出厂、段的车辆应建立定时取送制度,不必纳入车站日班计划()
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扣修和出厂、段的车辆应建立定时取送制度,不必纳入车站日班计划()
答案
单选题
扣修和出入厂、段的车辆应建立定时取送制度,并纳入车站()计划
A.日班 B.阶段 C.调车 D.作业
答案
单选题
扣修和出入厂、段的车辆应建立定时取送制度,并纳入车站计划()
A.日班 B.阶段 C.调车 D.取送
答案
主观题
运用中的车辆应按检修。扣修和出入厂、段的车辆应建立定时取送制度,并纳入车站日班计划
答案
主观题
运用中的车辆应按_检修。扣修和出入厂、段的车辆应建立定时取送制度,并纳入车站日班计划
答案
单选题
运用中的车辆应按规定的周期检修。扣修和出入厂、段的车辆应建立定时取送制度,并纳入车站()
A.日班计划 B.调车作业计划 C.班计划 D.日计划
答案
单选题
扣修和修竣的车辆,列检应将车辆检修通知单和车辆修竣通知单(车统-36)及时送交车站指定的人员并签字,车站对上述车辆,应纳入班计划和阶段计划,及时安排取送作业()
A.车统-23 B.车统-26 C.车统-25 D.车统-36
答案
判断题
调车作业应及时取送检修车辆()
答案
多选题
车站应做好日班装车作业计划和卸车预确报工作,并根据,确定取送车计划,及时取送()
A.装卸作业 B.待装货物 C.货位情况 D.车辆情况
答案
判断题
参加调车作业的人员应做到及时取送货物作业和检修车辆()
答案
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《技规》规定参加调车作业的人员应做到及时取送作业和检修的车辆()
车站应做好日班装车作业计划和卸车预确报工作,并根据装卸作业、待装货物和货位情况,确定取送车计划,及时取送()
《技规》规定参加调车作业的人员应做到及时取送客货作业和检修车辆。
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车辆在岔线停留期间的防溜由所属企业负责;对岔线、段管线的防溜用具管理及车站取送车时的防溜办法,应纳入取送车安全协议,明确防溜措施和责任()
凡在站修线或在车辆段、车辆工厂的检修线路上取送车,特别是取送破损车辆时,调车组应在负责检修车辆人员的监督下进行工作()
铁路局车辆调度须加强组织,督促完成货车厂、段修扣车任务,控制每日段修扣车数量不超过限制指标()
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常接触式旁承破损、有间隙,间隙旁承游间不符合规定时,应摘车送站修所或车辆段施修.有撞车、脱轨等痕迹的车辆,应摘车送站修所或车辆段施修()
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车辆专业安全红线管理细化办法中,车辆段应建立什么管理制度
光盘保管要建立定期检查制度,做到()。
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自某车站中心线起算,到车辆交接地点,里程7.2km,取送一辆敞车应核收取送车费()
车站应建立货票制度()
车辆段调度须与所在地车站及有关部门联系,按照站段取送车协议,编制取送车计划,组织按时将检修车送往()
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