乌海西至北京西K396次列车途停大同站，《客运运价里程接算站示意图》中该站是接算站。

K396次列车终到站是北京西站。 乌海西至北京西1134次列车的停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》中的接算站。 包头至北京K264次列车途停大同站，该站在《客运运价里程接算站示意图》的（ ）上。 北京西至乌海西K395次列车，除张家口南站外，该列车的停车站中，有（ ）个是《客运运价里程接算站示意图》上的接算站。 1134次（乌海西至北京西）旅客列车编组共15辆。 东胜西至北京西K574次列车途停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》上显示的接算站。 北京西至呼和浩特K89次列车途停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》上显示的接算站。 北京西至呼和浩特K617次列车途停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》上显示的接算站。 呼和浩特至北京西K90次列车途停集宁南站，该站在《客运运价里程接算站示意图》的（ ）上。 1134次（乌海西至北京西）旅客列车在沙城站调向。 1134/5次（乌海西至北京西）列车途经下花园站属于（ ）集团公司。 北京西至呼和浩特K617次列车途经京包线，在《客运运价里程接算站示意图》中京包线的起始站是（ ）站。 北京西至呼和浩特K617次列车途经京包线，《客运运价里程接算站示意图》中该线集宁南～古营盘为折返区间。 北京西至呼和浩特K617次列车的停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》中的接算站。 北京西至呼和浩特K89次列车的停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》中的接算站。 东胜西至北京西K574次列车的停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》中的接算站。 5月5日，乌海西开往北京西的K396次列车，包头站开车后列车验票，在硬座车厢发现一无票人员，该人自述是临河站上车，目的地是大同，经查证属实，列车使用代用票补票，事由栏填写（ ）。 乌海西至北京西K396次列车编组如下：YZ3、CA1、RW1、YW9、KD1、XL1，其中硬座2节车厢标记定员112人、1节车厢标记定员118人；该列车硬座实际定员为（ ）。 5月5日，乌海西开往北京西的K396次列车，包头站停车时列车长验票，在硬座车厢发现一无票人员，该人自述是临河站上车，目的地是大同，经查证属实，该人补收区段应为（ ）。 包头至南宁Z338/5次列车途停大同站，该站在《客运运价里程接算站示意图》的（ ）上。