列控车载设备的数据记录分为（）种

若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，但线路数据缺损时，列控车载设备产生（）速度，控制列车运行 DMS设备具有存储5天列控车载设备运行信息数据功能（） 列控车载设备运行数据必须保持（），故障数据和试验数据至少保存（） 司法记录单元（JRU）用于记录列车运行中，列控车载设备采集的原始信息和车载设备输出的控制信息（） 列控车载设备主要由、列车接口单元、记录单元等部件组成（） CTCS-3级列控车载设备记录单元的英文缩写是（）。 CTCS-2级列控车载设备隔离模式，是列控车载设备控制功能的模式（） 列控车载设备检查记录中要确认STM测试开关设为（）位 列控车载设备主要由、、、、记录单元、人机界面等部件组成（） 列控车载设备的模式键允许司机手动选择列控车载设备的控制模式有（） CTCS-2级列控车载设备引导模式，列控车载设备按照最高限速km/h控车的模式（） 什么是“列控车载设备” 列控车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与列车运行监控记录装置（LKJ）的自动切换，控车权的交接以列控车载设备为主（） 列控车载设备不能正常使用时启动冗余设备或将列控车载设备断电秒后重新启动（） 列控车载设备检测工区负责车载设备故障的（）分析 CTCS2-200H型列控车载设备数据下载有什么规定？ CTCS-2级列控系统列控车载设备有哪些 列控车载设备的“机车信号”无显示时，表示列控车载设备的“机车信号”在__状态 列控车载设备检测工区负责列控车载设备的日常维护、检修、出入库检测和（）转储工作 CTCS-2级列控车载设备的是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式（）