散化船液货舱的材料包括涂层、软钢、非涂层软钢和（）。

常用的研具材料有球墨铸铁、软钢和铜，另外可选择（） 磷专用散化船的液货舱内积载的磷必须用水浸没。 常用的研具材料有：灰铸铁、球墨铸铁、软钢、铜。 常用的研具材料有：灰铸铁、球墨铸铁、软钢、铜（） 软钢的强度指标为（） 涂层辊的选择，要根据不同的涂层液比重、涂层的种类厚涂层还是薄涂层、涂层的速度低速还是高速而定，才能确定涂层辊的（）、（）、（）、（）等。 涂层辊的选择，要根据不同的涂层液比重、涂层的种类厚涂层还是薄涂层、涂层的速度低速还是高速而定，才能确定涂层辊的（）、（）、（）、（）等 现代建造的散化船将液货舱做成光滑舱壁结构，其主要作用是（） 由于硬钢无明显屈服点，塑性较软钢()，所以其控制应力系数较软钢低。 软钢钢筋经冷拉后（） 热喷涂涂层材料广泛，（）均可作为涂层材料。 钢材根据它们是否存在屈服点划分为软钢和硬钢，由于硬钢有明显屈服点，塑性较软钢小。() 钢材按照()一般可分为软钢和硬钢。这是根据它们是否存在屈服点划分的，由于硬钢无明显屈服点，塑性较软钢差，所以其控制应力系数较软钢低。 钢材按照()一般可分为软钢和硬钢。这是根据它们是否存在屈服点划分的，由于硬钢无明显屈服点，塑性较软钢差，所以其控制应力系数较软钢低。 按重量比值计算，阔筋膜的张力和软钢接近（） 浮子液位测量装置平时应注意经常检查，特别在喷涂货舱涂层时，要注意包扎好（） 环氧树脂涂层的液货舱装载酯类、氯化物、溴化物和胺类时对水份的最大允许浓度为（）。 软钢经冷拉后（）发生了变化 钢材按照()一般可分为软钢和硬钢。 第一次对货舱做涂层前用()属。