CRH380对动车组制动盘摩擦面刻痕深度≤1mm（）

CRH380对统型动车组使用过的制动盘拆下后，可以再次安装（） CR400AF型动车组轴盘摩擦面表面刻痕≤mm（） CRH380CL型动车组制动盘偏磨限度（两摩擦环厚度差）：≤mm（） CRH1A-A型动车组制动盘摩擦环倾斜磨损限度≤mm CRH380B型动车组闸片与制动盘摩擦面间的间隙两侧之和：2～4mm（） CRH380对动车组一级修作业时空簧紧急弹簧裂纹深度≤5mm（） CRH380对统型动车组停放制动设置在1、3、7、8号车（） CRH380型动车组制动试验分为哪几步 CRH380对动车组拖车闸片限度为10mm（） CRH380错型动车组动力转向架所用制动盘的直径为740mm。拖车转向架所用制动盘的直径为640mm（） CRH380B型动车组三级修制动盘两个摩擦面须磨损均匀，磨损偏差不大于mm（） CRH380错型动车组制动试验前，制动以保持施加状态（） CRH2A型动车组检查轮盘时，轮盘摩擦面裂纹沿半径方向≤127mm；表面凹槽≤1mm；制动盘偏磨最高点和最低点之差≤1.5mm。 CRH1型动车组新制动盘的摩擦表面是厚度为5mm（） CRH1型动车组新制动盘的摩擦表面是厚度为5mm（） CRH380对动车组存放出发试验后出所动车组制动试验单端进行全部制动试验（） CRH380对动车组一级检修后出所动车组制动试验单端进行简略制动试验（） CRH380错型动车组停放制动为排风制动，充风施加（） CRH380对动车组通过踏面诊断设备时限速45km/h（） CRH380D动车组制动轮盘检查中，拖车轴盘≥mm（）