在城市市区，公共汽车与电车公共交通站距一般为( )。

公共交通站点的服务半径一般为( )m。 城市公共交通站点包括(   )。 “扰乱公共交通工具上的秩序”是违反治安管理的行为，其中的“公共交通工具”，包括公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具。 在城市公共交通车辆运行方式中，小公共汽车“招手停”属于( )。 大城市公共汽车和电车的规划拥有量标准一般为( )。 城市市区公共汽车与电车主要线路的长度以( )为宜；快速轨道交通的线路长度不宜大于( )的行程。 根据《城市公共交通站、场、厂设计规范》的规定，长途汽车站、火车站主要出入口多少米范围内应设置公共交通首末站（） 城市市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为( )km，快速轨道交通的线路长度不宜大于( )min的行程。 城市市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为( )km；快速轨道交通的线路长度不宜大于( )分钟的行程。 根据《城市道路交通规划设计规范》的规定，市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为（）km 城市市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为（）km，快速轨道交通的线路长度不宜大于（）min的行程 城市公共交通经营实行许可制度。从事公共汽车客运和出租汽车客 运经营应当依法取得客运( ). 大城市公共汽车和电车的规划拥有量标准一般为( )人/辆标准车。 大城市的长途公共汽车客运站的位置一般应选在（）。 城市公共交通客流动态一般表现在( )。 出租汽车是城市公共交通的（） 国外大城市普遍采用的、高效率的城市公共汽车调度模式是( )，它是未来大城市公共交通调度的发展方向。 下列关于公共汽车电车首末站布局的表述，正确的有（） 公共交通组织一般包括（)。 公共交通组织一般包括（）