掉头水域范围的大小一般决定了船舶掉头操纵方式，掉头水域范围较大时，可以采用自力掉头操纵方式；掉头水域范围有限时，（）船舶可以采用拖锚掉头方式，（）船舶需采用拖船协助方式

船舶横风掉头时，应从（）的方向掉头回转。 根据经验，在港内掉头中，对于单车右旋螺旋桨船舶，若先降速，而后提高主机转速，操满舵向右掉头，应至少需要直径（）的圆形掉头水域。 根据经验，在港内掉头中，若可有两艘以上的拖船可用进行掉头，应至少需要直径（）的圆形掉头水域。 船舶采用连续进车掉头时，当掉头接近完成时，应（）。 一般情况下右旋单桨船顺流抛锚掉头或弯曲水道顺流抛锚掉头时，关于掉头方向下列哪项正确？（） 拖船拖大船船首顶流掉头时，为了便于控制船位、缩短掉头所需水域：（） 船舶在弯曲水道顺流抛锚掉头时，掉头的方向应向：（） 掉头时，应观察是否有禁止掉头的标志，严禁在不准掉头的区域掉头（） 船舶在侧风中掉头，从风致偏转角度来看，无论逆风掉头还是顺风掉头，风动力转船力矩都存在（）的作用。 DW0.5万吨级船舶在流速Vc=3.0kn水域掉头，掉头时间△t=3.0分钟，其漂移距Dd约为：（） 某船在顺流中掉头,流速为2m/s,掉头所需时间为4mn,则流致漂移距离对掉头水域的影响为（） 大风浪中船舶掉头的（） 船舶舵系是实现船舶（）等操纵的航向控制装置。Ⅰ.转向；Ⅱ.前进；Ⅲ.后退；Ⅳ.掉头；Ⅴ.直航。 具有迎风偏转倾向的船舶顺风掉头时，在掉头之初，风动力转船力矩（）。 桥区水域通航,船舶在通航孔航行时,禁止。①追越;②掉头;③试航;④并行（） 桥区水域通航，船舶在通航孔航行时，禁止（ ）①追越；②掉头；③试航；④并行 下列船舶在大风浪中的掉头操纵的叙述哪项不正确？（） 某船在顶流中掉头，流速为1米/秒，掉头所需时间为5分钟，则流致漂移距离对掉头水域的影响为：（） 某船在顶流中掉头,流速为1m/s,掉头所需时间为5min,则流致漂移距离对掉头水域的影响为（） 顺流抛锚掉头一般出链长度应为：（）