检查卷筒裂纹，横向小裂纹允许有一处，纵向小裂纹允许有处，超出这一界限就应报废（）

CRH3c型动车组一级检修限度：轴盘只允许出现一处彼此相对表面裂纹长度的裂纹（） 混凝土杆不宜有纵向裂纹，横向裂纹不宜超过（）周长，且裂纹宽度不宜大于0.5mm。 轮毂的外包层和法兰凸缘处不允许有任何裂纹。 心盘磨耗盘允许有1处从周边至中心孔的裂纹或2处以上长度之和不大于200mm的裂纹（） 钢筋混凝土电杆不应出现纵向裂纹，有横向裂纹时，还可以使用。 钢筋混凝土电杆不应出现纵向裂纹，有横向裂纹时，还可以使用（） 段修时，心盘磨耗盘允许有1处从周边至中心孔的裂纹或2处以上长度之和不大于150mm的裂纹，裂纹超限时焊修（） 裂纹按其产生的部位不同可分为横向裂纹、纵向裂纹、（）等。 受电弓碳滑板上表面裂纹检修标准应该满足:无纵向贯穿性裂纹，无裂到碳滑板边缘且宽度＞0.3mm的横向裂纹，摩擦区允许超过3条以上裂纹（） 钢板弹簧允许有裂纹现象（） 高速钢的锻造缺陷常见的有碎裂、对角线裂纹，中心裂纹、表面横向裂纹与折叠、表面纵向裂纹及萘状断口等。 桥式起重机起升机构卷筒出现多处横向小裂纹时还可以继续使用（） 货车铸钢侧架弯角处横裂纹长度不超过裂纹处断面周长的30%，允许焊修。 木质锚桩应使用()的木料，有严重损伤、纵向裂纹和出现横向裂纹时禁止使用。 奥氏体不锈钢产生的热裂纹形式有：焊缝的纵向和横向裂纹、弧坑裂纹、打底焊的焊根裂纹和多层焊的（）等。 奥氏体不锈钢产生的热裂纹形式有：焊缝的纵向和横向裂纹、弧坑裂纹、打底焊的焊根裂纹和多层焊的（）等 CRH380错型动车组受电弓碳滑板允许有纵向裂纹（） CRH380B型动车组受电弓碳滑板允许有一条纵向裂纹（） 曲轴上的纵向裂纹比横向裂纹更容易使曲轴断裂（） 对汽车零件进行磁力探伤时，为了使裂纹与磁力线垂直，横向裂纹要横向磁化，纵向裂纹要纵向磁化。