工作人员进入机场控制区应当佩戴机场，经过核对及安全检查，方可进入指定的控制区域（）

人员或车辆进入机场控制区必须佩带机场控制区通行证并主动接受公安、安检护卫部工作人员的检查（） 机场非保安工作人员、机场商户和租户人员、保安要害部位工作人员和其他需要临时进入机场控制区域的人员，都应接受相应的安全保卫培训（） 持机场控制区的人员，应当在发证机构人员引领下进入机场控制区（） 根据《民用航空安全检查规则》第54条，对进入民用运输机场控制区的工作人员，民航安检机构应当民用运输机场控制区通行证件，并对其人身及携带物品进行安全检查（） 安全检查的对象包括了对（）和其他进入机场控制区的工作人员及其携带物品进行安全检查。 工作人员申请办理机场控制区通行证，应当由安全保卫部门出具现实表现材料（） 根据《民用航空安全检查规则》第54条，对进入民用运输机场控制区的工作人员，民航安检机构应当核验民用运输机场控制区通行证件，并对其人身及携带物品进行安全检查（） 根据《民用航空安全检查规则》第54条，对进入民用运输机场控制区的工作人员，民航安检机构应当核验民用运输机场控制区通行证件，并对其人身及携带物品进行安全检查（） 根据《民用航空安全检查规则》第54条，对进入民用运输机场控制区的工作人员，民航安检机构应当核验（核查）民用运输机场控制区通行证件，并对其人身及携带物品进行安全检查（） 进入民用运输机场控制区的、物品及车辆，应当接受安全检查。拒绝接受安全检查的，不得进入民用运输机场控制区（） 短期通行证适用需要短期进入机场控制区开展生产运输、勤务保障、安全保卫等的工作人员（） 进入民用运输机场控制区的、及，应当接受安全检查（） 对运离机场控制区的中转货物，重新进入机场控制区时应当进行安全检查（） 机场控制区通行证是人员进入机场控制区的有效凭证。 禁止无机场控制区通行证的人员、车辆进入机场控制区（） 机场控制区通行证是人员进入机场控制区的有效凭证（） 人员进入美兰机场控制区，应当公开佩带（） 工作人员进入控制区必须接受安全检查（） 工作人员申请办理机场控制区通行证，应当由所属单位提交背景调查材料（） 人员进入机场控制区，必须佩带（）