单选题

工程车调动电客车时,电客车司机在连挂端驾驶室监控车辆状况,运行过程中发现异常立即通知或工程车司机立即停车并采取停车措施()

A. 工程车司机
B. 客调班
C. 电客车司机
D. 调车指挥人

查看答案
该试题由用户517****62提供 查看答案人数:23984 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户517****62提供 查看答案人数:23985 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
工程车调动电客车牵引运行时,在连挂端驾驶室监控车辆状况()
A.工程车司机 B.客调班 C.电客车司机 D.调车指挥人
答案
单选题
工程车调动电客车时,电客车司机在连挂端驾驶室监控车辆状况,运行过程中发现异常立即通知或工程车司机立即停车并采取停车措施()
A.工程车司机 B.客调班 C.电客车司机 D.调车指挥人
答案
单选题
工程车调动电客车时连挂前,由电客车司机负责做好电客车防溜措施并()
A.升弓 B.降弓 C.监控 D.制动
答案
单选题
工程车调动电客车推进运行时,在推进方向头部驾驶室监控车辆运行()
A.工程车司机 B.客调班 C.电客车司机 D.调车指挥人
答案
单选题
连挂时,电客车司机在连挂端监控车辆状况,确认试拉状态良好,并与工程车司机做好联控()
A.车下车钩处 B.驾驶室 C.车下安全位置 D.客室
答案
判断题
工程车调动电客车连挂前,电客车司机负责保留连挂端一节车制动缸截断塞门()
答案
单选题
工程车调动电客车牵引运行时,电客车司机在监控车辆状况()
A.客室 B.连挂端驾驶室 C.非连挂端驾驶室 D.工程车的连挂端
答案
单选题
工程车调动电客车连挂前,电客车司机做好防溜,保留连挂端几节制动缸截断塞门()
A.一节 B.两节 C.三节 D.一个转向架
答案
判断题
工程车调动电客车时,连挂前,由电客车司机负责做好电客车防溜措施并降弓;连挂后由电客车司机负责撤除防溜措施,并与调车指挥人共同确认连挂、防溜状态()
答案
单选题
工程车调动电客车时,连挂前,由电客车司机负责做好电客车防溜措施并降弓;连挂后由电客车司机负责撤除防溜措施,并与调车指挥人共同确认连挂、防溜状态()
A.√ B.×
答案
热门试题
调车作业时电客车司机在连挂端驾驶室监控车辆状况,运行过程中发现异常时立即通知工程车司机停车,并采取制动措施(恢复最近车的制动缸截断塞门)() 工程车调动电客车连挂前,由电客车司机负责做好电客车防溜措施并降弓;连挂后由电客车司机负责撤除防溜措施,并与调车指挥人共同确认连挂、防溜状态() 电客车调车司机负责段(场)内的电客车作业。利用工程车调动电客车时,配合工程车司机完成调车作业() 工程车与电客车连挂运行时,电客车司机发现异常情况应() 工程车调动电客车时,电客车可不用降弓() 电客车到达规定的股道停稳后,电客车司机恢复连挂端一节车制动缸截断塞门,通知工程车司机已经设置防溜() 工程车与电客车连挂运行时,到达指定地点后,电客车司机恢复几节车制动缸截断塞门() 电客车与工程车连挂后以()模式运行 正线允许工程车连挂电客车进出联络线() 工程车连挂好电客车后,电客车司机应切除剩余几节车的制动缸塞门() 工程车使用过渡车钩连挂电客车作业时应满足那些连挂条件() 工程车调动电客车,不准超过() 驾驶室添乘规定:电客车司机室内人员不得超过人,工程车司机室内人员不得超过人() 工程车连挂电客车作业时,车长按规定下达连挂信号,司机确认连挂信号后以低于km/h的速度连挂() 电客车在运行中司机应在前端驾驶,如推进运行,应有__在前端驾驶室引导和监控电客车运行 禁止使用工程车救援载客列车;使用工程车救援空客车时,连挂后原则上限速__运行(电客车与工程车连挂后只准以NRM模式运行)() 在电客车、工程车上进行检修作业时,应在电客车、工程车揭挂禁动牌() 工程车调动电客车时,不足3人禁止作业() 工程车调动电客车时,不足3人禁止作业() 进行电客车NRM驾驶或工程车调试作业,电客车、工程车只能在试车线两端的标区段内运行()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位